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4. Controlar la alineación del eje trasero
verificando la escala (3) en los reguladores
de la cadena de transmisión con los
índices de referencia (4) en la horquilla.
Las escalas izquierda y derecha deben
coincidir. Si el eje no se encuentra bien
alineado, girar el bulón de regulación
derecho o el izquierdo hasta que las
escalas de ambos lados de la horquilla
coincidan y controlar nuevamente la
tensión de la cadena.
5. Apretar la tuerca del eje con el par
indicado.
Torsión de tuerca de eje:
98 N•m (10,0 kfg•m)
Si la instalación se ha realizado sin usar la
llave dinamométrica, dirigirse inmediatamente
a un concesionario Honda para verificar que el
montaje se haya realizado de forma correcta.
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6. Apretar ligeramente los bulones de
regulación.