Sähkötoiminen moottorinlämmitin
Sähkötoimisella moottorinlämmittimellä ja
matkustamonlämmittimellä saadaan auto lämpimäksi ja
miellyttäväksi jo ennen liikkeellelähtöä pakkasellakin.
Kun moottori käynnistetään lämpimänä se kuluu
vähemmän, kuluttaa huomattavasti vähemmän polttoainetta
ja haitallisten pakokaasujen määrä vähenee.
Täydellinen sarja koostuu lämmittimestä, joka asennetaan
moottoriin ja pienestä etuliitännästä. Etuliitännän pienellä
koolla saadaan seuraavat edut:
• Yksinkertainen asennus. Vain yksi reikä porattava.
Sahausta tai muuta työstöä ei tarvita.
• Erillisiä etuottosarjoja ei tarvita.
• Yksinkertaisempi sijoittaa autoon, sekä siisti että
ergonominen käytössä.
• Yksinkertainen rakenne.
Mounted on the left side of the front bumper, allowing the
driver to easily connect and disconnect the heater.
Järjestelmää voidaan helposti täydentää matkusta-
moliitännällä ja matkustamonlämmitin (ks. sivu 5.11).
Kahdesta kolmeen tuntiin on riitävästi!
Sähkötoimisen moottorinlämmittimen ihanteellinen
esilämmitysaika on 2-3 tuntia. Se riittää kohottamaan
moottorin lämpötilan 30°C yli ulkolämpötilan. Sen
jälkeen lämpötila ei kohoa, vaan sähkövirta (ja rahat)
menevät pelkästään lämpötilan pitämiseen saman.
Teho: 500 W.
S90, V90, 900, 700
Elektrisk motorvärmare
FI
Med en el-motorvärmare och ett kupéelement är bilen
varm och skön att sätta sig i när man skall åka iväg kalla
vinterdagar.
Att starta en redan uppvärmd motor innebär att motorn slits
mindre, drar betydligt mindre bränsle och ger ifrån sig en
mindre mängd skadliga avgaser.
En komplett sats består av ett värmarelement som
monteras på motorn, ett litet frontintag och en
anslutningskabel 2,5 m. Den mindre dimensionen ger:
• Enklare montering, enbart borrning av ett hål.
Ingen sågning eller annan bearbetning behövs.
• Separata satser för frontintag behövs ej.
• Enklare att placera både snyggt och ergonomiskt på
bilen.
• Enkel uppbyggnad.
Monteras i den främre stötfångaren på vänster sida, för att
föraren enkelt skall kunna ansluta/koppla ur värmaren.
Systemet kan enkelt kompletteras med kupékontaksats
och ett kupéelement (se sid. 5.11).
Två till tre timmar räcker!
Den idealiska förvärmningstiden med en el-motorvärmare
är 2-3 timmar. Det räcker för att höja motorns temperatur
30°C över utomhustemperaturen. Därefter ökar inte
temperaturen, utan el-strömmen (och pengarna) går
enbart åt till att hålla den uppnådda temperaturen.
Effekt: 500 W.
SE
5.7