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ALMACENAMIENTO
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Preparar inmediatamente la m&quina para guardada al final
de la temporada o si no se va a usar per 30 dias o rods.
ADVERTENClA:
DEJAR
QUE
EL MOTOR
SE ENFRIE
Y
SUJETAR BIEN LA MAQUINA ANTES DE
GUARDARLA O TRANSPORTARLA
EN UN
VEHICULO.
GUARDAR
LA
MAQUINA
Y
EL
COMBUSTIBLE EN UN LUGAR DONDE LOS
VAPORES
DEL
COMBUSTIBLE
NO
ALCANCEN
LAS
CHISPAS
O
LLAMAS
EXPUESTAS
DE
CALENTADORES
DE
AGUA,
MOTORES
ELECTRICOS
O
INTERRUPTORES,
CALEFACTORES, ETC.
GUARDAR
LA
MAQUINA
CON
LOS
PROTECTORES
PUESTOS
PARA
QUE
NINGUNA
PARTE
AFILADA
PUEDA
ACCIDENTALMENTE
LESIONAR
A UNA
PERSONA QUE PASE CERCA.
GUARDAR
LA
MAQUINA
LEJOS
DEL
ALCANCE DE LOS NllqOS.
INSTRUCCIONES
PARA ALMACENAR
LA
CORTADORA
A GAS
Si la mdquina va a estar guardada
per cierto tiempo,
limpiarla a fondo antes de guardada. Quitar toda ia tierra,
hojas, aceite, grasa, etc. Guardarla en un lugar limpio y
seco.
• Limpiar toda fa mdquina.
• Umpiar
el fiZtro de aire.
Vet "Responsabilidades
del
usuarJo."
• Aceitar ligerarnente ]as superficies met&ticas extemas
•para impedir la oxidaci6n.
• Volver a armar todas las piezas, asegurando que todos
los mangos y protectores est_n en su lugar y bien sujetos.
Cambiar las piezas que est_n da_adas.
° La posici6n de almacenamiento recomendada es ya sea
verticalrnente
con la tapa
de combustible
enc_ma, u
horizontalmente con ia tapa de combustible hacia ardba.
No guardar la mdquina
con el accesorio
de corte
arriba, per encima del motor.
ATENCION:
Usen guantes
protectores
I
cuando manipulando.
La cuchilla es aguda
f
y puede cortarle,
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COMBUSTIBLE
SISTEMA
Nunca
usar productos
fimpiadores
del
motor o del
carburador en el tanque de combustible, pues se daSafian
permanentemente
los componentes
deJ sisterna de
combustible.
Seguir estas instrucciones:
• Vaciar el combustible de ta m_.quina a un recipiente
aprobado para combustible.
° Arrancar el motor y dejarlo funcionar hasta que se pare
para vaciar las mangueras
de combustible
y el
carburador.
° Dejar que el motor se enfrfe antes de guarda r la
mdquina.
IMPORTANTE:
Es importante
impedir
que se formen
dep6sitos gomosos en las piezas esenciales det sistema de
combustible tales come e! carburador, filtro de combustible,
manguera
de
combustible
o
tanque
durante
el
aimacenamiento.
Tarnbi6n, se sabe que los combustibles.
mezclados, con alcohol, come el use de etanol o metanol
(llamado gasohol o combustible oxigenado), pueden atraer
humedad y formar gas dcido, el cual dafiard el motor. Para
evitar problernas en el motor, vaciar el sistema antes de un
almacenamiento de 30 dfas o mds.
E! estabi}izador es una altemativa aceptable para minimizar
ta formaci6n
de dep6sitos
gomosos en el combustible
durante
el almacenamiento.
Afiadir el estabilizador
a la
gasotina en el tanque de combustible
o contenedor de
combustible.
Siempre usar la proporci6n de mezcla de
combustible indicada en el envase del estabilizador. Hacer
funcionar el motor per unos 5 minutes despu_s de a_adir el
estabi{izador para que _ste ilegue al carburador.
El aceite
para motor de 2 tiempos
CRAFTSMAN
40:1
(ENFRIADOS
POR AIRE) es una mezcla especiatmente
preparada con estabilizadores de combustible. Si no se usa
este aceite Sears, se puede afiadir un estabilizador
de
combustible (tal come Craftsman No. 33500) ai tanque de
combustible.
MOTOR
• Sacar la bujla y verter 1 cucharadita de aceite 40:t per la
abertura
de la bujia. Tirar lentamente
ta cuerda de
arranque unas 8 a 10 veces para distdbuir el aceite per la
superficie intema del motor.
Reemplazar la bujia con una nueva del tipo y gama de
_ ca!or recomendados.
"Especificaciones det producto."
Ver
Limpiar
et filtro de aire. Vet =Responsabilidades
del
usuario".
• Reinstalar todas las tapas y tomillerfa que se sac6 para
tenet acceso; apretar todos los tomillos y sujetadores.
• Revisar toda la m&quina en busca de tornillos, tuercas y
pemos sueltos. Cambiar las piezas que est_n dafiadas,
rotas o desgastadas.
• Aceitar |igeramente las superficies de metal extedores
pare irnpedir la oxidaci6n.
• AI comienzo de la prSxima ternporada, usar cornbustible
fresco que tenga fa proporci6n correcta de gasolina y
aceite.
OTROS
• No guardar gasolina de una temporada a ta otra.
• Cambiar la lata de gaselina si comienza a oxidarse. El 6xido
y/o suciedad en el sistema de combustible causa problema.
- Guardar [a m&quina en un lugar bien ventitado y cubierto,
si es posible, para impedir la acumulaci6n
de polvo y
suciedad. No cubrir con plastico. El pl_stico no permite la
respiraci6n
e induce la condensaci6n
y finalmente
la
oxidaci6n.
IMPORTANTE:
Nunca cubrir la m&quina mientras el motor
y las _.reas de escape est_n todavfa catientes.
L17-
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