Specifiche Tecniche - Hudora 10510 Instrucciones Montaje Y De Uso

ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO E PER L´USO
IT
CONGRATULAZIONI PER AVER ACQUISTATO QUESTO PRODOTTO!
Vi preghiamo di leggere attentamente le istruzioni per l'uso. Le istruzioni per l'uso sono parte inte-
grante del prodotto. Conservatele quindi con cura insieme alla confezione per future consultazioni. Se
il prodotto dovesse essere trasferito a terzi, vi preghiamo di consegnare anche le istruzioni per l'uso.
Se il prodotto viene montato o usato da bambini, ciò dovrà avvenire sotto la sorveglianza di un adulto.
Questo prodotto non è adatto per uso commerciale. Usare il prodotto solo per lo scopo previsto.

SPECIFICHE TECNICHE

Articolo: Bici per bambini RS-15 2.0 / RS-16 2.0
Articolo numero: 10510, 10512 / 10511, 10513
Misure massime per il montaggio: 1150 x 540 x 710 mm
Altezza massima del sellino: 55 cm
Altezza minima del sellino: 50 cm
Peso massimo dell'utilizzatore: 45 kg
Peso massimo: 57 kg
Se avete problemi con l'assemblea o richiedete più informazioni, visiti prego il nostro website http://
www.hudora.de/.
COMPONENTI
10510 / 10512
A. Manopole F. Testa del manubrio
B. Campanello G. Parafango
C. Leva del freno H. Freno sul cerchione
D. Attacco manubrio I. Forcella ruota anteriore
E. Cavo del freno J. Ruota
MONTAGGIO
Estrarre dalla scatola tutti i singoli pezzi e controllare la completezza della fornitura.
Montaggio della sella:
Inserire le aste per la fune guida ed i paletti nel terreno. Stringere
saldamente i dati (A). Assicuratevi che il bullone venga stretto
MAX
con una forza di 10 Nm. Fare attenzione che il reggisella non
venga fissato più in alto della marcatura prescritta. L'altezza del-
A
B
la sella dovrebbe essere regolata in modo tale che un bambino
possa raggiungere terra con le punta dei piedi (B).
Montaggio del manubrio e
della forcella della ruota anteriore:
Accertarsi che la forcella venga inserita perfettamente nell' at-
tacco. La marcatura della massima regolazione dell'altezza non
deve essere visibile. Bloccare il manubrio all'esatta altezza e
fissare la fascetta del manubrio. L'avvitamento deve essere ese-
guito con una forza di 10 Nm. L'esatta posizione della seduta per
bambini è: il manubrio dovrebbe essere fissato leggermente più
in alto rispetto alla sella. Osservare le marcature di sicurezza!
Montaggio della ruota anteriore:
Dopo aver rimosso il dado e la rondella dall'asse della ruota an-
teriore, inserire la ruota nella forcella dal basso. Se non si riesce
a infilare la ruota tra le ganasce del freno, allentare il tirante
per allontanare tra loro le ganasce. Infine, fissare nuovamente il
tirante in modo che il freno funzioni correttamente. La distanza
dovrebbe essere di circa 1,5 mm. Inserire la rondella sull'asse
come mostrato in figura e avvitare i dadi alternativamente e in
modo simmetrico. Prima di serrare definitivamente i dadi verifi-
care che la ruota sia fissata correttamente e sia libera di girare
all'interno della forcella.
Montaggio dei pedali:
Avvitare i pedali all'apposita manovella. Il pedale destro è con-
L R
trassegnato da (R), mentre quello sinistro da (L). Il pedale destro
(R) viene avvitato saldamente in senso orario, vale a dire sul lato
destro. Il pedale sinistro (L) viene avvitato in senso antiorario
sul lato sinistro.
Tutte le illustrazioni sono esempi di progetti.
EN 14765
10511 / 10513
P. Carter
K. Telaio
Q. Portapacchi
L. Ruota dentata anteriore
R. Sella
M. Manovella del pedale
N. Pedale
O. Cavalletto
HUDORA | Jägerwald 13 | 42897 Remscheid | Germany
Fissaggio della lamiera di protezione anteriore:
Rimuovere il dado dal supporto dei freni per fissare le lamiere di protezione. Inserire la lamiera di pro-
tezione e stringere saldamente le viti in modo tale che la lamiera di protezione non giri più. Controllare
ad intervalli regolari la resistenza del raccordo a vite della lamiera di protezione.
REGOLAZIONE DEI FRENI
indietro il fi lo del freno (E) in modo che le ganasce abbiano la giusta distanza dal cerchione. Se ciò non
fosse suffi ciente, regolare il serraggio del tirante (E) fi no a quando le ganasce si trovano alla corretta
distanza dal cerchione.
AVVISO DI PERICOLO
Se si riscontrano problemi nella regolazione del freno o in generale, non utilizzate la bicicletta prima che
sia stata adeguatamente riparata. Fate attenzione che il freno anteriore venga controllato con la mano
destra. Il freno a contropedale viene azionato con il piede, premendo il pedale all'indietro piuttosto che
in avanti. Nel caso di una brusca frenata il freno anteriore non deve essere usato da solo. C'è rischio di
ribaltamento. Accertarsi dopo aver assemblato tutti i componenti che tutti i raccordi a vite siano ben saldi
prima di consegnare il triciclo a vostro fi glio per giocare.
ATTENZIONE!
La bicicletta dovrebbe essere usata sempre sotto la sorveglianza di persone adulte. Si prega di usare
la bicicletta solo in apposite aree di gioco. Notare che non è un veicolo ai sensi del Codice della Strada
e pertanto non può circolare in strada e non andrebbe impiegato quando cala la sera. La bicicletta è
conforme alle disposizioni della Norma europea EN 14765. Se usato a norma di legge si esclude catego-
ricamente che possano esserci dei rischi durante la fase di gioco. Considerare tuttavia che le situazioni
imprevedibili e vari pericoli possono insorgere per la naturale esigenza di giocare e per il temperamento
dei bambini che esonerano il produttore da qualsiasi responsabilità. Addestrare quindi i bambini ad usare
correttamente la bicicletta ed istruiteli sui possibili pericoli. Illustrate prima di tutto il sistema di frena-
tura, in particolare il freno a contropedale. I bambini devono indossare indumenti di protezione (casco,
rifl ettori, ecc.) e scarpe chiuse. Non usare la bicicletta in prossimità di scale, pendii, terreni scoscesi,
piscine ed altri specchi d'acqua. Badate che su una superfi cie bagnata lo spazio di frenata si estende.
Le scale devono essere sbarrate in modo tale che i bambini non possano assolutamente scenderle con
la bicicletta.
MANUTENZIONE E CURA
Pulire il prodotto solo con un panno oppure con un panno inumidito senza usare speciali detergenti.
Verifi cate che il prodotto non abbia subito danno e non presenti tracce di usura prima e dopo l'uso. Fate
contemporaneamente attenzione soprattutto alle ganasce/freni, alle ruote, ai cerchioni e allo sterzo.
Se una di queste parti è consumata, deve essere immediatamente sostituita. Stoccate il prodotto in un
luogo sicuro, protetto dalle intemperie, in modo che non possa essere danneggiato o ferire delle persone.
La catena deve essere lubrifi cata ad intervalli regolari. Usare solo degli appositi lubrifi canti per catene.
Verifi care anche la tensione della catena (massima infl essione di 1,5 cm). Se si riscontrano problemi con
la catena o con i freni, la bicicletta non può essere utilizzata fi no a quando non sia stata adeguatamente
riparata. Utilizzate per la vostra sicurezza solo ricambi originali. Essi si possono acquistare presso la ditta
HUDORA Non apportate alcuna modifi ca al prodotto. Se le parti dovessero essere danneggiate oppure
dovessero evidenziare angoli e spigoli, il prodotto non potrà essere più utilizzato. Nel dubbio contattate
il nostro centro di assistenza tecnica (http://www.hudora.de/service/).
ISTRUZIONI PER LO SMALTIMENTO
Siete pregati di portare l'apparecchio, al termine della propria durata utile, presso un apposito punto
di raccolta e di restituzione disponibile. L'impresa di smaltimento locale sarà a vostra disposizione per
rispondere ad eventuali domande.
ASSISTENZA TECNICA
Ci sforziamo a fornire dei prodotti perfettamente funzionali. Se comunque doveste riconoscere eventuali
difetti, ci impegneremo subito a rimuoverli. A tale proposito riceverete tante informazioni sul prodotto,
sui pezzi di ricambio, sulle soluzioni ai problemi e sulle istruzioni per il montaggio andate perse sul sito
web all'indirizzo http://www.hudora.de/a/ZP/.
RICAMBI E ACCESSORI ORIGINALI AL: http://www.hudora.de/a/ZP/
www.hudora.de
A. Dado di chiusura
B. Lamiera di protezione
C. Rondella
D. Forcella
E. Freno anteriore
Se viene richiesta la regolazione dei freni, usare due chiavi
inglesi, il dado interno (C ) viene fermato con una chiave e
con l'altro allentare il dado esterno. Avvitare adesso atten-
tamente la vite interna in senso orario per allentarli oppure
in senso antiorario per fi ssarli, in base allo stato di fi ssaggio
del freno. Adesso posizionare la vite interna (C ) e fi ssare
la vite esterna ( D) in modo tale che le viti vengano assicu-
rate reciprocamente. Se la distanza tra i ceppi dei freni e il
cerchione è eccessiva, allentare il controdado (A) e ruotare
la vite di registro (B) fi nché la distanza tra i ceppi dei freni e
il cerchione si riduce fi no a circa 1,5 mm. Adesso fi ssare il
controdado. Se questo non dovesse bastare, dovete tirare
Art. n° 10510, 10511, 10512, 10513
Stato 09/10
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