Veicolo Resistente All'aCqua Con Componenti Elettronici Impermeabili; Precauzioni Generali; Guida Rapida - TLR TEN-SCT RTR Manual De Instrucciones

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Veicolo resistente all'acqua con componenti elettronici impermeabili

Questo veicolo Horizon Hobby è stato progettato e costruito con una combinazione
di componenti impermeabili e resistenti all'acqua per consentire all'utente di
utilizzare il prodotto anche in ambienti umidi, come pozzanghere, ruscelli, erba
umida e persino pioggia.
Mentre l'intero veicolo è fortemente resistente all'acqua, non è però
completamente impermeabile e pertanto NON va trattato come un sottomarino.
I vari componenti elettronici impiegati in questo veicolo, come il controllo
elettronico della velocità (ESC), il/i servo/i e il ricevitore sono impermeabili,
tuttavia la maggior parte dei componenti meccanici sono resistenti all'acqua
e non vanno immersi.
Le parti metalliche, inclusi i cuscinetti, i perni per cardini, le viti, i dadi,
nonché i contatti nei cavi elettrici, sono soggetti a corrosione, se non viene
eseguita un'ulteriore manutenzione dopo l'utilizzo in condizioni di umidità.
Per massimizzare le prestazioni del veicolo nel lungo periodo e per mantenere
intatta la garanzia, eseguire regolarmente le procedure descritte di seguito nella
sezione "Manutenzione in condizioni di umidità", se si utilizza il veicolo in tali
condizioni. Se non si desidera eseguire gli interventi di manutenzione e cura
aggiuntivi, evitare di utilizzare il veicolo nelle suddette circostanze.
aTTENzioNE: la mancanza di attenzione nell'utilizzo del prodotto
e il non rispetto delle seguenti precauzioni potrebbero risultare in un
malfunzionamento del prodotto e/o in un invalidamento della garanzia.

PRECauzioNi GENERaLi

• Leggere le procedure di manutenzione in condizioni di umidità e assicurarsi
di avere tutti gli strumenti necessari per la corretta manutenzione del veicolo.
• Non tutte le batterie possono essere utilizzate in condizioni di umidità.
Consultare il produttore delle batterie prima del loro impiego. Non utilizzare
batterie Li-Po in condizioni di umidità.
• La maggior parte dei trasmettitori non è resistente all'acqua. Consultare il
manuale del trasmettitore o il produttore prima dell'utilizzo.
• Non azionare mai il trasmettitore, né il veicolo in presenza di fulmini.
• Non azionare il veicolo dove può entrare in contatto con acqua salata
(acqua del mare o acqua presente sul manto stradale quando ricoperto di
sale), acqua contaminata o inquinata. L'acqua salata è molto conduttiva ed
estremamente corrosiva, prestare quindi grande attenzione.
• Anche il minimo contatto con l'acqua può ridurre la durata del motore,
se questo non è stato certificato come resistente all'acqua o impermeabile.
Se il motore si bagna eccessivamente, accelerare poco fin quando l'acqua
non è stata quasi completamente eliminata dal motore. Un motore bagnato
impiegato a velocità elevata può danneggiarsi velocemente.

Guida rapida

Leggere tutto il manuale per avere un quadro completo del veicolo TEN-SCT
RTR, della messa a punto delle impostazioni e della manutenzione.
1. Leggere le precauzioni di sicurezza contenute nel presente manuale.
2. Caricare il pacco batterie del ricevitore LiPo. Per informazioni sul
caricamento delle batterie, fare riferimento alle relative istruzioni
e avvertenze incluse.
3. Installare le batterie AA nel trasmettitore. Utilizzare esclusivamente
batterie alcaline o ricaricabili.
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• La guida in condizioni di umidità può ridurre la durata del motore.
La maggiore resistenza presente nel caso di utilizzo in acqua causa sforzo
eccessivo. Modificare il rapporto di trasmissione, utilizzando un ingranaggio
conico più piccolo o uno cilindrico più grande. Questo aumenterà la coppia
(e la durata del motore) in caso di utilizzo nel fango, in pozzanghere profonde
e in qualsiasi altra condizione di umidità che aumenta il carico del motore
per un periodo prolungato di tempo.
MaNuTENzioNE iN CoNdizioNi di uMidiTà
• Far defluire tutta l'acqua raccolta nelle ruote, facendole girare a elevata
velocità. Dopo avere rimosso il corpo, posizionare il veicolo sottosopra
e tirare al massimo il throttle brevemente per alcune volte, fin quando
non sarà uscita tutta l'acqua.
aTTENzioNE: tenere sempre mani, dita, strumenti e ogni tipo di
oggetto pendente o largo lontano dalle parti rotanti, quando si esegue la
suddetta tecnica di asciugatura.
• Rimuovere il/i pacco/pacchi batteria e asciugare i contatti. Se si dispone di
un compressore ad aria o di una bomboletta ad aria compressa, soffiare via
ogni residuo di acqua presente nell'alloggiamento nascosto dei connettori.
• Rimuovere le ruote dal veicolo e sciacquare delicatamente il fango e lo sporco
con un tubo da giardino. Evitare di sciacquare i cuscinetti e la trasmissione.
aVViSo: non utilizzare mai uno strumento a pressione per lavare il veicolo.
• Utilizzare un compressore ad aria o una bomboletta ad aria compressa
per asciugare il veicolo e rimuovere l'eventuale acqua penetrata nelle
fessure o angoli.
• Spruzzare su cuscinetti, trasmissione, elementi di fissaggio e ogni altra parte
metallica il solvente WD-40
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dell'acqua. Non spruzzare sul motore.
• Lasciare asciugare il veicolo all'aria prima di riporlo. L'acqua (e l'olio) possono
continuare a gocciolare per alcune ore.
• Aumentare la frequenza di disassemblaggio, controllo e lubrificazione delle
seguenti parti:
• Cuscinetti di assemblaggio del mozzo asse anteriore e posteriore.
• Tutte gli alloggiamenti, ingranaggi e differenziali della trasmissione.
• Motore: pulire con un detergente spray per il motore e oliare
nuovamente le boccole con olio motore leggero.
4. Inserire nel serbatoio il 20% di carburante nitro.
5. Accendere il trasmettitore e successivamente il veicolo. Accendere
sempre il trasmettitore prima del veicolo e spegnerlo dopo che il veicolo
è stato già spento.
6. Controllare la direzione dei controlli del throttle e dello sterzo. Verificare
che i servo si muovano nella direzione corretta.
7. Guidare il TEN-SCT RTR.
8. Eseguire tutti gli interventi di manutenzione necessari al TEN-SCT RTR.
TLR TEN-SCT RTR • MaNuaLE di iSTRuzioNi
o ogni altro tipo di olio leggero per la rimozione