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7
OPERACION
7.2
SISTEMA DE CONTROL DE PRESENCIA DEL OPERARIO E INTERBLOQUEO DE SEGURIDAD
1.
El sistema de control de presencia del operario e interbloqueo de seguridad impide que la máquina entre
en funcionamiento a menos que esté echado el freno de estacionamiento, el pedal de tracción esté en
punto muerto, el dispositivo segador esté apagado y el operario esté en su asiento. El sistema para
también el motor si el operario abandona su asiento cuando el dispositivo segador está activado o el pedal
de tracción se encuentra en una posición que no es la de punto muerto.
2.
Ejecute cada una de las pruebas que siguen para cerciorarse de que el sistema de interbloqueo de
seguridad y de operario presente trabaja correctamente. Interrumpa la prueba y solicite una inspección
del sistema y su reparación si fallara alguna de las pruebas como se especifica seguidamente.
•
El motor arranca en la prueba 1;
•
El motor no arranca durante las pruebas 2 o 3;
•
El motor se para durante la prueba 4.
3.
Remítase al cuadro que sigue en lo atinente a cada prueba y observe las marcas ( ) a su través. Apague
el motor entre una prueba y otra.
Prueba 1: Representa el procedimiento normal de arranque. El operario está sentado, el freno
de estacionamiento está echado, los pies del operario no están en los pedales y el
dispositivo de accionamiento de la segadora está desactivado. El motor deberá
arrancar.
Prueba 2: El motor no debe arrancar si está puesta la unidad de la segadora.
Prueba 3: El motor no debe arrancar si está puesto el freno de estacionamiento.
Prueba 4: Arranque el motor de modo normal, conecte el dispositivo de segado y levántese del
asiento.
No
ponga
funcionamiento si el sistema de seguridad y
de operario presente está desactivado o
funciona mal. No desconecte ni coloque en
derivación ningún interruptor.
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JACOBSEN G-PLEX III Series: DN & DP
MANUAL DE SEGURIDAD Y OPERACION
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ES-15
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