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Modelos
QP50B - Monofásico
QP50B3 - Trifásico
Para simplificar, se han pormenorizado las instrucciones
completas para desensamblar y volver a ensamblar.
A juicio del mecánico que esté trabajando con la unidad,
sólo se deben seguir los pasos necesarios para lograr que la
unidad vuelva a su desempeño inicial.
La vista "despiezada" que aparece arriba muestra todas las
partes indicadas en estas instrucciones.
Si necesita encargar refacciones o repuestos, deberá
INSTRUCCIONES PARA DESENSAMBLAR LA BOMBA
No es necesario sacar la tubería de aspiración y de descarga
ya que el cuerpo de la bomba (15) está diseñado para que
no ocurra ningún desgaste que requiera el reemplazo de esta
pieza.
1. Drene la bomba de su carga de líquido. (Ver
Instrucciones para drenar la bomba.)
2. Abra los contactos del interruptor de suministro de
energía y retire los fusibles.
3. Desconecte los cables eléctricos del motor (1).
4. Retire los cuatro tornillos prisioneros (7) que sujetan la
ménsula de la bomba (8) al cuerpo de la bomba (15).
5. Ahora se puede sacar la unidad del motor y ménsula
del cuerpo de la bomba, jalando horizontalmente hacia
afuera del cuerpo. Es posible que necesite utilizar dos
destornilladores - de los dos lados - en las aberturas
provistas entre las salientes de la ménsula y el cuerpo;
separar los componentes. Ahora puede llevar la unidad
del motor y ménsula a un lugar más conveniente para
desensamblar, si así lo desea.
6. Saque el aro tórico (17) del cuello interior del cuerpo.
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simplemente proporcionar lo siguiente:
1. El nombre de la pieza (como se indica en el dibujo que
acompaña).
2. La cantidad requerida y el número de la pieza.
3. Los números de serie y de catálogo de la unidad como
se muestra en la placa de fábrica de la bomba.
4. La potencia (HP) y la fase del motor como se indica en
la placa de fábrica del motor.
7. Retire los tres tornillos prisioneros (13) que mantienen al
difusor en su lugar, levante y saque el difusor (16).
8. Sujetando el eje del motor con tenazas, a través de
una de las ventanas de la ménsula, retire el tornillo del
impulsor (12) haciéndolo girar en la dirección contraria
a las agujas del reloj, con un destornillador plano.
9. Jale del impulsor y sáquelo del eje del motor, teniendo
cuidado de no enganchar la llave del eje.
10. Ahora se pueden remover los componentes de la junta
mecánica del eje (9) del impulsor y de la ménsula,
respectivamente.
11. Retire los cuatro tornillos prisioneros (6) que sujetan la
ménsula al motor; retire la ménsula.
12. Retire el aro tórico (14) del cuello de la ménsula.
Ahora se han desarmado completamente todos los
componentes de la bomba. Inspeccione las piezas de la
bomba y, si es necesario, reemplácelas.
Siempre se debe utilizar una nueva junta del eje cuando se
vuelva a armar una bomba. Todas las piezas de la bomba se
deben limpiar a fondo antes de volver a ensamblarla.
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