7.0
Solución de problemas
HAY TENSIONES PELIGROSAS EN EL POLIPASTO Y EN LAS CONEXIONES ENTRE LOS
COMPONENTES.
Antes de realizar CUALQUIER tarea de mantenimiento en el equipo, desenergice el suministro de
electricidad al equipo, y bloquee y etiquete el dispositivo de suministro en la posición desenergizada.
Consulte ANSI Z244.1, "Protección de personal: bloqueo/etiquetado de fuentes de energía".
Para evitar riesgos de descarga eléctrica, NO REALICE NINGUNA tarea de mantenimiento mecánico o
eléctrico en el polipasto de doble velocidad (o en el control VFD) dentro de los 5 minutos siguientes a la
interrupción de la alimentación (desconexión) del trole o del polipasto. Este tiempo permite que el
condensador interno del inversor de frecuencia se descargue de manera segura.
Solo el personal capacitado y competente debe inspeccionar y reparar este equipo.
No realice la prueba de "resistencia a la tensión" o la medición de la "resistencia de aislamiento" (megger)
con el VFD conectado.
No desconecte la alimentación del polipasto o del carro durante el funcionamiento.
No conecte la alimentación a la salida del VFD.
Cuando manipule el VFD, proporcione protección ESD.
Síntoma
El polipasto se mueve
en la dirección
incorrecta
El polipasto no
funciona
Tabla 7-1: Guía de solución de problemas
Causa
Conexiones eléctricas
Consulte el diagrama de cableado y revise todas las conexiones.
incorrectas
Compruebe los disyuntores, interruptores, fusibles y conexiones
Pérdida de corriente
en las líneas o en el cable de alimentación.
Compruebe el voltaje y la frecuencia de la fuente de alimentación
Voltaje o frecuencia
en función de la clasificación en la placa de identificación del
incorrectos
motor.
Polipasto
Reduzca la carga hasta que coincida con la capacidad nominal
sobrecargado
del polipasto.
Sobrecalentamiento
del motor y
Consulte Problema de solución de problemas
protección contra
"Sobrecalentamiento del motor o del freno".
sobrecarga térmica
Cable inadecuado,
Apague la fuente de alimentación, compruebe las conexiones de
suelto o roto en el
cableado en el panel de control del polipasto y en el interior de la
sistema eléctrico del
botonera.
polipasto
Compruebe el ajuste del freno del motor para obtener una
separación adecuada.
El freno no se libera
Reemplace el freno si es necesario.
ADVERTENCIA
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Solución