Triumph Speed Triple Manual De Instrucciones página 127

Precaución
Si la motocicleta se va a utilizar en
condiciones de circuito cerrado, es posible
que le pidan que cubra con cinta adhesiva
la superficie externa visible del faro
delantero.
En tal caso, el faro se sobrecalentará y
distorsionará la superficie externa. Por lo
tanto, para evitar la distorsión del faro
delantero, desconecte siempre los faros
delanteros cuando se cubran con cinta
adhesiva para utilizar la motocicleta en
condiciones de circuito cerrado.
Reglaje de los faros delanteros: vertical
cgfc
1. Pernos del regulador del haz vertical
Los haces verticales de los faros delanteros
derecho e izquierdo sólo pueden ser
reglados a la par. No es posible reglarlos de
forma independiente.
Encienda la luz de cruce.
Afloje los pernos de la abrazadera lo
suficiente para permitir un ligero movimiento
de los faros delanteros.
Mantenimiento y reglaje
Ajuste la posición de los faros delanteros para
obtener la posición del haz deseada.
Apriete los pernos de la abrazadera a
15 Nm.
Compruebe de nuevo la posición del haz del
faro delantero.
Apague los faros delanteros una vez los
reglajes sean satisfactorios.
Reglaje de los faros delanteros:
horizontal
1
cgfc_1
1. Tuerca de montaje del faro delantero
Los haces horizontales de ambos faros
delanteros pueden reglarse de manera
independiente. El reglaje de ambos faros
delanteros se realiza mediante el mismo
procedimiento.
Encienda la luz de cruce.
Afloje la tuerca de montaje del faro delantero.
Ajuste la posición horizontal del faro
delantero para obtener la posición del haz
deseada.
Apriete la tuerca a 30 Nm.
Repita la operación con el otro faro delantero.
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