DISPENSADOR DE CESTAS SOLAS SinBaD
CAPÍTULO 4: DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS DEL TÉCNICO
Si la unidad no se inicializa cuando el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO se coloca en la posición
de ENCENDIDO puede ser debido a la avería de algún componente en el circuito de potencia de entrada o a
una avería del controlador. Cuando el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO se coloca en la posición de
ENCENDIDO las dos condiciones de error que puede encontrar son que el motor del tambor no se active en
absoluto o que funcione continuamente.
Normalmente cuando el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO se coloca en la posición de ENCENDIDO,
el motor del tambor se activa brevemente (aproximadamente 2 segundos) y luego se detiene. Si el motor del
tambor funciona continuamente tan pronto como se coloca el interruptor en la posición de ENCENDIDO,
será debido probablemente a tres causas. La primera es que el controlador no recibe los 12 VCC procedentes
de la placa de interfaz del motor. La segunda es que el controlador ha fallado. La tercera es que las señales
del controlador no llegan a los circuitos de impulsión del motor.
Si el motor del tambor no se activa en absoluto, las causas probables son el fallo de un componente en el
circuito de potencia de entrada.
Si la puerta del canal del dispensador no se abre o no se cierra correctamente puede ser debido a problemas
con los sensores de efecto Hall, el sensor de proximidad, el motor del dispensador, la placa de interfaz del
motor o el controlador. La principal indicación de que existe un problema con el sensor de efecto Hall de
"cierre" (J2 en el controlador) es el cierre parcial de la puerta seguido de la rutina de puesta a cero o la
remoción o sustitución de la cesta durante la operación normal.
El fallo de un sensor de efecto Hall de "apertura" (J3 en el controlador) está indicado por la puesta a cero
normal de la unidad y la carga del canal del dispensador, pero la puerta no se abre para dispensar las patatas.
Un sensor de proximidad averiado presentará los mismos síntomas, por lo que debe tener cuidado al decidir
cuál de ellos es la causa del problema.
Si se han eliminado los sensores de efecto Hall como los causantes del problema, la causa más probable será
un problema relacionado con el motor.
Si el motor del tambor no arranca o no para puede ser debido a problemas del controlador, célula de carga,
placa de interfaz del motor o motor del tambor y cables relacionados. Si el motor no para, el problema no
tiene que ver con el motor. Puede que el problema sea del controlador, célula de carga o placa de interfaz del
motor.
El análisis del cable de datos permite que los técnicos diagnostiquen problemas relacionados con las señales
del controlador hacia los motores del tambor y del dispensador. El cable de datos se enchufa en la clavija J7
del controlador. Los dos hilos externos del cable son conexiones a tierra; los 4 restantes transmiten voltajes
de señal desde el controlador hasta el motor del tambor y motor del dispensador. Mirando hacia el conector
desde la parte delantera de la unidad, los pines están numerados del 1 al 6 tal como se muestra en la siguiente
ilustración.
El controlador envía señales de "conexión/desconexión" a los interruptores electrónicos situados en la placa
de interfaz del motor para poner en marcha y parar el motor del tambor y para controlar la dirección de giro
del motor del dispensador. La tabla siguiente indica las lecturas previstas del multímetro en voltios de CC
para las condiciones indicadas. Los voltajes corresponden a los pines 1 ó 6, los cuales son conexiones a
tierra.
M o t o r d e l t a m b o r a c t i v a d o
M o t o r d e l t a m b o r d e s a c t i v a d o
P u e r t a a b i e r t a
P u e r t a c e r r a d a
6
5
4
C o n d i c i ó n
4-4
SinBaD y SinBaD
SinBaD
SinBaD
3
2
1
P i n
P i n
5
4
+ 5
+ 5
+
0
+ 5
SinBaD II
SinBaD
SinBaD
P i n
P i n
3
2
+ 5
+
0
+ 5
+ 5