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Instalación del empaque
1.
Antes de instalar el nuevo empaque, asegúrese de
haber quitado todo el empaque anterior de la caja de
prensaestopas.
2.
Asegúrese de que la caja del prensaestopas y el eje
estén limpios y no tengan ningún residuo de
empaque.
3.
Lubrique apenas el diámetro interno (DI) y el
diámetro externo (DE) del anillo del empaque con
aceite mineral, grasa para automóviles o aceite del
motor a los fines de la instalación.
4.
Asegúrese de que el empaque esté limpio.
5.
Instale con cuidado un anillo del empaque. Con la
ayuda del casquillo de prensaestopas, empuje el
empaque en la caja del prensaestopas tanto como
sea posible. Repita esta operación con cada anillo
del empaque hasta que la parte superior del último
anillo esté a 0,25 in del extremo de la caja del
prensaestopas (se necesita un espacio de al menos
0,125 in para que la punta del casquillo de
prensaestopas entre en la caja del prensaestopas),
vea la figura 9.
NOTA: Asegúrese de que las juntas del empaque
se encuentren al menos a 90° de distancia.
6.
Instale los casquillos de prensaestopas, las tuercas y
las arandelas. Ajuste las tuercas del casquillo del
prensaestopas una vuelta más que mediante el
ajuste manual, vea la figura 9.
NOTA: La ranura fresada debe estar orientada
hacia el prensaestopas.
7.
Ajuste el empaque según las instrucciones a
continuación.
Figura 9. Instalación del empaque y el prensaestopas
F−1031, sección 2102.2
IL 2254-F
Ajuste del empaque
El empaque de la bomba se diseñó y ajustó para tener un
goteo ligero durante el funcionamiento. La finalidad es
enfriar y lubricar el empaque. Se recomienda ajustar la
caja de prensaestopas para mantener un índice de fuga
de 10 a 120 gotas por minuto cuando se opera a una
presión de descarga de 150 psi (10,3 bar).
La fuga a través del empaque de grafito flexible trenzado
(BFG) puede tener un valor de cero o puede disminuir a
cero, y es posible que no haya una respuesta si se aflojan
las tuercas del empaque para restablecer las fugas,
consulte el paso 3 de la sección de ajuste. Si bien el
casquillo de prensaestopas, la caja de prensaestopas y el
cuerpo de la bomba pueden alcanzar altas temperaturas
en este momento, el eje del impulsor estará protegido de
los daños del calor.
Peligro de sobrecalentamiento de la bomba.
Puede generar daños en la bomba.
Haga que circule una cantidad suficiente de agua por la
bomba a fin de evitar el sobrecalentamiento.
Peligro de movimiento del camión.
Puede provocar lesiones físicas graves.
Detenga el motor, coloque el freno de estacionamiento
y bloquee las ruedas con cuñas antes de ir debajo del
camión para ajustar el empaque.
1. Conecte la bomba de acuerdo con las instrucciones
de operación correspondientes. Opere la bomba a la
presión de capacidad que se indica en la placa del
número de serie durante diez (10) minutos.
Observe el índice de goteo de la caja de
prensaestopas que se encuentra en el costado del
camión.
2. Observe la fuga. Una fuga normal es de 10 a
120 gotas por minuto.
3. Si el índice de goteo se considera muy alto, detenga el
motor y ajuste las tuercas del casquillo de
prensaestopas de 1/2 a 1 cara (máximo de 1/6 de una
vuelta). Realice los ajustes adecuados comenzando
con 1 cara, al llegar al ajuste final, reduzca a 1/2 cara.
Esto disminuye la posibilidad de que haya un ajuste
excesivo. Ajuste las tuercas del casquillo de igual
manera para asegurarse de que el casquillo de
prensaestopas continúe estando recto. Reducir
gradualmente la fuga durante la primera hora de
Rev.:
:3/20/17
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
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