Beschreibung des Produktes und
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Verwendungszweck
IBW ist eine Benutzerebene mit der Funktechnologie Solemyo Air Net System von
Nice und ist nur kompatibel mit den Vorrichtungen, die diese Technologie anwenden
(Abb. 1). Sie nutzt das Kommunikationsprotokoll „BlueBUS" von Nice und wird per
Kabel an eine Zentrale Nice mit dem gleichen Protokoll angeschlossen, welches für
die Kontrolle und Steuerung des Automatikbetriebs eines Tors, eines Garagentors
oder ähnliches verwendet wird.
Bei den Netzen mit dem Protokoll „BlueBUS", erlaubt die Benutzerebene IBW die
Erweiterung des bereits verkabelten Netzes, oder die Realisierung eines neuen Net-
zes, bestehend aus Zubehörgeräten, die mit der Funktechnologie Solemyo Air Net
System ausgestattet sind und mit Batterie oder Solarzelle gespeist werden, wobei
die bidirektionale Funkübertragung genutzt wird, um diese an die Zentrale der Auto-
mation ohne Einsatz von Stromkabeln anzuschließen. Diese Zubehörgeräte (nicht in
der Verpackung enthalten) sind die Fotozellen PHW, die Blinkleuchten/zusätzliche
Lichter LLW und die Sensoren TCW1 / TCW2; sie werden an optische Schaltleisten
angeschlossen. Die Benutzerebene IBW und diese Vorrichtungen bilden gemeinsam
ein Wireless-Kommunikationsnetz vom Typ „BlueBUS". Für weitere Einzelheiten
bezüglich der Ausstattung und der Funktion eines verkabelten „BlueBUS-Netzes"
siehe Handbuch der Zentrale der Automation.
Die Benutzerebene IBW wird über ein Kabel an die Zentrale an der Klemme „Blue-
BUS" angeschlossen und kontrolliert den Betrieb des kompletten Zubehörnetzes.
Wenn man eine oder mehrere Vorrichtungen LLW als Blinker benutzt, muss die
Benutzerebene auch an die Klemme „Flash" angeschlossen werden. Zusammenge-
fasst ist die Benutzerebene IBW eine Vorrichtung, die über Kabel gesandte Meldun-
gen in über Funk übertragene Meldungen „übersetzt" und umgekehrt erkennt das
„BluesBUS-System" die kabellos (wireless) angeschlossenen Vorrichtungen als ob
sie über Kabel angeschlossen sind. Man kann auch ein gemischtes „BlueBUS-Netz"
realisieren, d.h. bestehend aus „traditionellen" Vorrichtungen, die an ein Bus-Kabel
an geschlossen (und über dieses Kabel an die Zentrale) sind und aus „wireless"- Vor-
richtungen, die über Funk an die Benutzerebene BlueBUS (und über diese Benutzer-
ebene an die Zentrale) angeschlossen sind.
Jede andere Verwendung, die von der beschriebenen abweicht, oder unter
anderen Umweltbedingungen als den im vorliegenden Handbuch angegebe-
nen, durchgeführt wird, ist als unsachgemäß zu betrachten und daher unzuläs-
sig!
2 – Deutsch
Kontrollen vor der Installation und
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Einsatzbeschränkungen
Vor der Installation ist es notwendig, einige Aspekte der Funktionsweise zu bewer-
ten, um die höchste Sicherheit und Funktionalität zu erhalten.
• Die Benutzerebene IBW ist für sich genommen noch kein vollständiges kabello-
ses Anschlusssystem, sondern nur ein Teil davon. Deshalb muss es mit mindes-
tens einem der im Kapitel 2 aufgeführten kabellosen Vorrichtungen kombiniert wer-
den.
• Überprüfen Sie, ob die Einsatzbedingungen bei der Verwendung der Vorrichtungen
mit den Angaben übereinstimmen, die im Kapitel „Technische Merkmale" der ent-
sprechenden Anleitungen aufgeführt sind. Falls Sie Zweifel haben, verwenden Sie
die Vorrichtungen nicht und bitten den Kundendienst Nice um weitere Erläuterun-
gen.
• Versichern Sie sich, dass sich in der Nähe der Automation keine Vorrichtungen
befinden, die konstante Funkstörungen erzeugen können. Diese könnten den
Betrieb des Systems stören und seine Funktionsweise beeinträchtigen.
3.1 - Gebrauchseinschränkungen
• Die Benutzerebene IBW kann nur in einer Umgebung installiert werden, in der sie
gegen die Einflüsse von Wasser, Feuchtigkeit und Staub geschützt ist.
• Die Benutzerebene IBW kann nur an eine Zentrale angeschlossen werden, die mit
dem Kommunikationsprotokoll „BlueBUS" von Nice kompatibel ist.
• Die Benutzerebene IBW und die an ihr angeschlossenen Vorrichtungen gewähr-
leisten keine optimale Funktionsweise mit den Steuerzentralen, die eine Funkver-
bindung auf der Frequenzbreite 868 MHz vorsehen.
• Die Vorrichtungen LLW, PHW und TCW2 beinhalten eine Solarzelle für die Strom-
versorgung, die im Freien installiert werden muss, damit die Solarzelle das direkte
Sonnenlicht während eines Großteils des Tages aufnehmen kann. Achtung! - Es
wird empfohlen jede Vorrichtung an einer günstigen Position für die Sonnenbe-
strahlung einzubauen, d.h. entfernt von Gegenständen oder Situationen, die eine
Verdunkelung der Solarzelle während des ganzen Tages auslösen können.
• Die Höchstanzahl von Zubehörvorrichtungen, die an eine Zentrale angeschlossen
werden können, hängt von technischen Merkmalen der auf dieser Zentrale vorhan-
denen „BlueBus" ab. In jedem Fall können nicht mehr als 20 Einheiten angeschlos-
sen werden.
• Weitere Einsatzbeschränkungen können Sie den Angaben im Kapitel „Technische
Merkmale" entnehmen.