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SERVICIO Y AJUSTES
PARA AJUSTAR EL CARBURADOR
EI carburador (V6ase Fig, 39 y Fig, 41 en p_gina 25) ha side
preconfigurado en la f&brica y los reajustes no deberian set
necesarios Sin embargo, si el carburador de becho necesita
set ajustado, proceda de la manera siguiente:
•
Cier_e el tornillo de ajuste de alta velocidad a mane
®
No lo apriete en exceso
e
Luego Abralo 1-1/4 a t-i/2
vue!tas
®
Cierre el tornillo de ajuste de marcha en repose al darle
vuelta en el sentido horario manuatmente
No aprete en
exceso
®
Luego Abralo 1-1/4 a 1-1/2 vueitas
•
Artanque e! motor y d_jelo calenlar
•
Coloque el control de la aceleracion en MARCHA (RUN)
Ajuste el tornilio de ajuste de alia velocidad hecla adentro
haste que la velocidad del motor o el sonido se aitera
Ajuste el tornil{o haole afuera haste que el sonido de ta
velocidad del motor se altera Note ia dife{encia entre los
dos lfmites y fije el tornilto en la mired de ese range
•
Coloque elcontrolde laaceleracionen DESPACIO (SLOW)
Ajuste et tomiUo de ajuste de marcha en repose hacia
adentro haste que ta velocidad disminuya, luego ajuste el
tornillo hacia afuera haste que ei sonido de la velocidad se
altere, Note la diferencia entre los dos limites y fije el tornillo
en la mitad de ese tango,
®
Si el motor tiende a apagarse bajo carga o no acelerar
desde Ia velocidad baja ala alia apropiadamente, ajuste et
tornillo de alia velocidad en incrementos de t/8 de vuelta
haste que el problema se resuefva
O
Deje que e! motor est_ en marcha sin perturbaciones
d urante 30 segundos entre cada posici6n pare perm itir que
et motor reaccione a los ajustes previos,
IMPORTANTE:
NUNCA
EXPERIMENTE
CON
EL
GOBERNADOR
DEL MOTOR, EL CUAL
ESTA CONFtGURAOO
DE FABRfCA PARA
LA VELOCtDAD APROPIADA DEL MOTOR
EL EXGESO DE VELOCIDAD DEL MOTOR
PeR
ENCIMA
DEL AJUSTE
DE ALTA
VELOCtDAD
DE FABRICA PUEDE SER
PELIGROSO,
St USTED CREE QUE LA
ALTA VELOCIDAD GOBERNADA
PeR EL
MOTOR
NECESITA
SER AJUSTADA,
PONGASE
EN CONTACTO
CON
SU
CENTRe
DE SERVtCtO
SEARS
MAS
CERCANO, EL CUAL TtENE EL EQUIPO Y
LA EXPERIENCIA
APROPIADO
PARA
EFECTUAR LOS AJUSTES NECESARIOS,_
PARA AjUSTAR
O REEMPLAZAR
LA
BUJIA
DE AJUS3"E DE
MARCHA EN REPOSe
(Apriete
con los dedos bnicamente)
TORN|LLO DE AJUSTE DE
ALTA VELOCIDAD (Apriete
DE
con los dedos _nicamente)
DRENAJE
FIG. 39
PARA AJUSTAR:
®
e
Limpie la bujia al raspar cuidadosame nte los electrodes (no
la limpie a chorro de arena ni use un cepillo mete,lice)
Asegorese
de que la bujta esle limpia y libre de materia
extraSa Revise el entrehierro de los electrodes (V_ase Fig,
40} con un instrumento medidor y restaure el entrehierro a
0,030 pulgadas si tuese necesario,
ENTREHIERRO
0,030
FIG, 40
PARA REEMPLAZAR:
®
Si necesita una bujia nueva, use sotamente el reempiazo
apropiado de bujia (V_ase pagina 4),
•
Coloque el entrehierro en 0,030
•
Antes de instatar ta bujia, [ecubra su rosca ligeramente con
aceite o grasa para asegurar su f&cil remociSn
e
Apriete la bujia fifmemente
en el motor,
e
si se encuentra disponible una Ilave de torsi6n, aptique un
memento de 18 a 23 pies-libra ala bujia
Si tiene dificuftades al arrancar su removedora de nieve, podtia
necesitar ajustar o reemplazar la bujia Siga las instrucciones
que se presentan abajo:
Reemplace la bujia si los electrodes estan picados o quemados
o si la porceiana est_ rajada
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