Mode De Désulfatation - Blue point EEBC100A Manual De Instrucciones

4. Appuyez sur la touche START pour sortir du mode
Démarrage du moteur. L'écran affichera « Rdy ». Si la
DEL jaune/orange de Démarrage du moteur clignote
rapidement, vérifiez les connexions de la batterie.
5. Faites tourner le moteur jusqu'à ce qu'il démarre ou
attendez 5 secondes. Si le moteur ne démarre pas dans
les 5 secondes, attendre 45 secondes avant de refaire
une tentative. REMARQUE : Après 3 minutes sur le mode
Démarrage du moteur, le chargeur passe à une période de
REFROIDISSEMENT de 180 secondes, pour permettre au
chargeur et à la batterie de se refroidir.
6. Si le moteur ne démarre pas, utilisez le mode Boost 40A
pour charger la batterie pendant plusieurs minutes avant
de tenter de remettre le moteur en marche.
7. Après avoir démarré le moteur, appuyez sur la touche
STOP, réglez l'interrupteur MARCHE/ARRÊT sur la position
centrale (ARRÊT), débranchez le câble d'alimentation et enfin
déconnecter les pinces de la batterie du véhicule comme
expliqué dans les sections 6 et 7.
8. Nettoyez et rangez le chargeur dans un endroit sec.
Interruption de la charge
Si la charge ne peut être complétée normalement, le
chargeur s'arrêtera par lui-même. Lorsque la charge est
interrompue, l'alimentation du chargeur s'arrête et la DEL
jaune/orange de Charge/Boost clignotera. L'écran numérique
affichera un code d'erreur (voire la section DÉPANNAGE et
CODES D'ÉCHEC pour la description des codes d'erreur).
Pour réinitialiser après une charge interrompue, réglez
l'interrupteur MARCHE/ARRÊT sur la position centrale
(ARRÊT) et débranchez le chargeur du secteur, patientez
quelques instants et rebranchez-le.
Mode de désulfatation
L'écran affichera « SUL » lorsqu'une batterie sulfatée est
détectée, puis le chargeur passera au mode désulfatation.
Si la désulfatation n'est pas réussie après 10 heures, le
chargeur passera en mode d'interruption. L'écran affichera
« bAd / bAt / F02 ».
Complétion de la charge
La complétion de la charge est indiquée par la voyant DEL vert
(CHARGÉE). Lorsque le voyant vert s'allume, la charge est
complète et le chargeur revient sur le mode de fonctionnement.
Mode Fonctionnement
(Surveillance du mode de flottement)
Lorsque le voyant DEL vert (CHARGÉE) émet des pulsations,
le chargeur revient sur le mode Fonctionnement. Ce mode
permet de garder la batterie complètement chargée en émettant
un faible courant au besoin. Si le chargeur se maintient
au maximum de son fonctionnement pendant une période
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continue de 12 heures, il se placera en mode d'interruption de
charge (voire la section INTERRUPTION DE LA CHARGE).
Cela est habituellement causé par une batterie déchargée
ou défectueuse. Assurez-vous qu'il n'y ait aucune source de
drainage de courant qui affecte la batterie. S'il y a des sources
de drainage de courant, faites-en sorte de les éliminer. Si
aucune source de drainage de courant n'est présente, faites
vérifier la batterie ou remplacez-la.
REMARQUE : La technologie du mode de fonctionnement
vous permet de conserver votre batterie à pleine charge tout
en la gardant en bon état de fonctionnement pour de longues
périodes de temps. Cependant, des problèmes de batterie, des
court-circuits dans le véhicule, des connexions inadéquates
ou autres situations imprévues peuvent causer d'importantes
pertes de charge. Un contrôle fréquent de votre batterie et du
processus de charge est recommandé.
Remarques générales en ce qui concerne
la charge
Ventilation
Il est normal que le ventilateur soit toujours allumé. Évitez
d'obstruer les alentours du chargeur pour permettre au
ventilateur de fonctionner efficacement.
Conseil pour charger :
Lire entièrement ce manuel avant d'utiliser votre chargeur de
batterie. Les conseils suivants ne sont donnés qu'à titre de
guide dans le cas de situations spécifiques.
• Si votre véhicule ne veut pas démarrer –
Vous n'avez pas besoin de charger complètement une
batterie pour démarrer votre véhicule. Si le chargeur
n'arrive pas à démarrer votre véhicule sur 200A essayer
de boost la batterie en utilisant la vitesse 40 A pendant
10 ou 15 minutes. Ceci devrait donner à la batterie assez
d'énergie pour permettre à la vitesse de démarrage
moteur 200 A de démarrer le véhicule. Lorsque vous
utilisez le véhicule continuellement sur une longue
période (comme un long parcours en voiture), le circuit
de charge du véhicule devrait charger la batterie lors de
cette période. Si vous n'utilisez le véhicule que sur une
courte durée (court trajet), il est possible que vous deviez
encore charger la batterie avant de pouvoir redémarrer le
véhicule.
• Remettre votre batterie « sur pied » –
Si vous ne voulez charger votre batterie que dans le
seul but de démarrer votre véhicule et de l'utiliser, vous
n'avez pas à attendre la fin de la charge totale de la
batterie. Lorsque la batterie a atteint les 77% de charge
ou davantage, la batterie est habituellement assez
chargée pour que le véhicule puisse démarrer et être
utilisé normalement.
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