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Ajuste del asiento del conductor
Ajustar el asiento del conductor de manera que se obtenga una posición de trabajo cómoda que no
canse. El manejo seguro de todos los elementos de mando debe estar garantizado.
Ajuste longitudinal de la superficie del asiento (distancia del asiento)
Alzar la palanca de ajuste longitudinal (5) hacia arriba, y mover
la superficie del asiento hacia adelante o atrás hasta alcanzar
una posición cómoda en el asiento; soltar la palanca.
Asegurarse del enclavamiento correcto de la superfi-
STOP
cie del asiento.
Ajuste de la tensión previa de los muelles del asiento (peso del operador)
Con la manilla (anterior ilustración/4) el asiento se puede ajustar al peso del conductor. La indicación de peso
(anterior ilustración/3) fue montada para ayudar en el ajuste.
Girar la manilla en el sentido de las manecillas del reloj para aumentar la tensión del muelle (operador pesa-
do); para reducir la tensión (operador ligero) girar la manilla en el sentido contrario de las manecillas del reloj.
Ajustar los muelles del asiento en la posición más cómoda.
Ajuste de la altura del asiento (largo de las piernas del conductor)
El ajuste de la altura del asiento se realiza por giro del botón giratorio (anterior ilustración/2). La altura del
asiento depende del número ajustado (0, I, II, III). La posición 0 es la posición más baja. Regular la altura
del asiento en concordancia con la distancia del asiento, de forma que se puedan pisar seguramente los ele-
mentos de mando.
Ajuste del respaldo
Reducir ligeramente la presión sobre el respaldo, alzar la palanca (anterior ilustración/1), y ajustar la deseada
inclinación del respaldo poniéndose hacia delante o atrás; soltar la palanca. Regular el respaldo de forma
que, con la espalda completamente apoyada en el respaldo, el operador pueda accionar seguramente las
palancas de mando.
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4
3
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