BFT THALIA Instrucciones De Instalación página 65

TABLA "B" - MENÚ LÓGICAS - (LOGIC)
Lógica Definición
Tipo motor
(Configurar el
TIPO OTOR
tipo de motor
conectado a la
tarjeta.)
Tiempo de Cierre
TCA
Automático
Cierre rápido
CIERRE RAP
Movimiento
OV. P ASO A
paso a paso
PASO
Prealarma
PREALAR A
Hombre
HO BRE PRES
presente
Bloqueo
impulsos en fase
BL. I P. A P
de apertura
Bloqueo
BL. I P. T CA
impulsos en TCA
Bloquea
impulsos en fase
BL. I P. C IE
de cierre
Golpe de ariete
en fase de
ARIETE C. A P
apertura
Golpe de ariete
ARIETE C. C IE
en fase de cierre
Mantenimiento
ANTEN. B LOQ
bloqueo
MANUAL DE INSTALACIÓN
Marcar la
Default configuración
realizada
0 Motores inactivos
1 ELI 250 BT
2 PHOBOS N BT
3 IGEA BT
4 NO GESTIONADO
5 NO GESTIONADO
6 SUB BT
7 KUSTOS BT A - PHOBOS BT A
8 GIUNO ULTRA BT A 20 - GIUNO ULTRA BT A50
0
9 VIRGO SMART BT A - 5 hilos
10 VIRGO SMART BT A - 3 hilos
11 E5 BT A18
12 E5 BT A12
13 ELI BT A40 LS
14 ELI BT A35 LS
15 ELI BT A35
16 ELI BT A40
0 Lógica inactiva
0
1 Activa el cierre automático
0 Lógica inactiva
0
1 Cierra tras 3 segundos de la desactivación de las fotocélulas antes de esperar que termine el TCA configurado.
Las entradas configuradas como Start E, Start
0
I, Ped funcionan con la lógica 4 pasos.
Las entradas configuradas como Start E, Start
I, Ped funcionan con la lógica 3 pasos. El
1
impulso durante la fase de cierre se invierte el
movimiento.
0
Las entradas configuradas como Start E, Start
2 I, Ped funcionan con la lógica 2 pasos. A cada
impulso invierte el movimiento.
0 El indicador parpadeante se enciende simultáneamente cuando arranca/n el/los motor/es.
0
El indicador parpadeante se enciende aproximadamente 3 segundos antes de que el/los motor/es
1
arranque/n.
0 Funcionamiento a impulsos.
Funcionamiento en modo Hombre Presente.
La entrada 61 es configurada como OPEN UP.
La entrada 62 es configurada como CLOSE UP.
1
La maniobra continua mientras son presionadas las teclas de mando OPEN UP o CLOSE UP.
ATENCIÓN: no están activados los dispositivos de seguridad.
0
Funcionamiento Hombre Presente Emergency. Normalmente funcionamiento a impulsos.
Si la tarjeta falla las pruebas de los dispositivos de seguridad (fotocélula o canto, Er0x) 3 veces consecutivamente, se
habilita el funcionamiento en modo Hombre Presente, activo hasta que se suelten las teclas OPEN UP o CLOSE UP.
La entrada 61 es configurada como OPEN UP.
2
La entrada 62 es configurada como CLOSE UP.
ATENCIÓN: con Hombre Presente Emergency no están activos los dispositivos de seguridad.
0 El impulso de las entradas configuradas como Start E, Start I, Ped tienen efecto durante la apertura.
0
1 El impulso de las entradas configuradas como Start E, Start I, Ped no tienen efecto durante la apertura.
0 El impulso de las entradas configuradas como Start E, Start I, Ped tienen efecto durante la pausa TCA.
0
1 El impulso de las entradas configuradas como Start E, Start I, Ped no tienen efecto durante la pausa TCA.
0 El impulso de las entradas configuradas como Start E, Start I, Ped tiene efecto durante el cierre.
0
1 El impulso de las entradas configuradas como Start E, Start I, Ped no tiene efecto durante el cierre.
0 Lógica no activada
Antes de abrir la cancela, empujar durante aproximadamente 2 segundos en fase de cierre. Esto permite
0
1 que la cerradura eléctrica se desenganche más fácilmente.
IMPORTANTE – En caso de falta de los topes de parada mecánicos adecuados, no usar esta función.
0 Lógica no activada
Antes de cerrar la cancela, empujar durante aproximadamente 2 segundos en fase de apertura. Esto permi-
0
1 te que la cerradura eléctrica se desenganche más fácilmente.
IMPORTANTE – En caso de falta de los topes de parada mecánicos adecuados, no usar esta función.
0 Lógica no activada
Si los motores permanecen parados en posición de apertura total o cierre total durante más de una hora, se
activan en la dirección de tope durante aproximadamente 3 segundos. Esta operación es realizada cada hora.
0
NOTA IMPORTANTE: Esta función tiene como finalidad compensar, en los motores oleodinámicos la
1
eventual reducción de volumen del aceite causada por la disminución de la temperatura durante las pausas
prolongadas, por ejemplo durante la noche, o por las pérdidas internas.
IMPORTANTE – En caso de falta de los topes de parada mecánicos adecuados, no usar esta función.
Opciones
Movimiento paso a paso
2 PASOS 3 PASOS
CERRADA
ABRE ABRE
EN FASE
DE CIERRE
ABIERTA
CIERRA
CIERRA
EN FASE DE
STOP + TCA
APERTURA
DESPUÉS
ABRE ABRE
DE STOP
4 PASOS
ABRE
STOP
CIERRA
STOP +
TCA
ABRE
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