3.
Realice el proceso de Auto calibración (Auto tuning) para que el inversor pueda conocer la información
eléctrica de la carga conectada a él (motor, cable y cualquier filtro). El proceso de calibración puede tomar
hasta 1 minuto.
4.
Espere a que finalice el proceso de calibración.
Durante el proceso de calibración, el motor permanece parado, pero es alimentado durante
todo el período de calibración.
Desconecte el dispositivo de la alimentación eléctrica antes de cada intervención en el
equipo y en las cargas conectadas a éste.
Siga atentamente las instrucciones de seguridad que figuran en el manual de instalación y
funcionamiento del dispositivo.
El proceso de calibración puede tomar hasta 1 minuto. Espere hasta que se complete.
El proceso de calibrado debe realizarse en la configuración eléctrica final del sistema, es
decir, con el motor, el cable y cualquier filtro aplicado.
Si se realiza una variación del motor, del cable o del filtro aplicado, es necesario repetir el
proceso de calibración accediendo al menú de los parámetros del motor (contraseña por
defecto 002).
El ajuste incorrecto de la tensión, frecuencia e intensidad nominal del motor conduce a
resultados incorrectos en el proceso de calibración y, por lo tanto, a un mal funcionamiento
del motor.
El ajuste de la intensidad nominal del motor por encima de la intensidad nominal del motor
puede dañar seriamente tanto el motor como el inversor.
Durante la calibración, los devanados del motor se calientan con la corriente de prueba. Si
el motor es autoventilado, la ausencia de rotación del motor no permite que el calor sea
expulsado de forma forzada.
Por lo tanto, se recomienda dejar enfriar el motor entre una calibración y otra.
Si el proceso de calibración ha fallado, debe ser verificado:
•
Las conexiones entre el inversor y la carga (incluidos los filtros de motor interpuestos).
•
El voltaje nominal, la frecuencia y los valores de corriente ajustados.
El motor no puede arrancarse hasta que se haya completado el proceso de calibración.
Si el proceso de calibración no puede completarse, los parámetros de resistencia del
estator (Rs) e inductancia del estator (Ls) pueden introducirse manualmente en el menú
de parámetros del motor (contraseña predeterminada 002).
Estos datos podrán ser proporcionados por el fabricante del motor o podrán derivarse de
mediciones.
Si estos datos no están disponibles y el proceso de auto calibración no tiene éxito, se
recomienda que se ponga en contacto con el servicio de asistencia técnica.
Ajuste del control FOC
El algoritmo de control FOC realiza un control de corriente (par) y velocidad con una dinámica de respuesta
definida.
La dinámica FOC se establece de manera predeterminada en un valor suficiente para garantizar un control
preciso y libre de oscilaciones en la mayoría de las aplicaciones.
17