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Detenimiento Automático Del - Chevrolet Cavalier Manual Del Usuario

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Chevrolet Cavalier Owner Manual (PATAC-Source-Mexico/S.America-
13009998) - 2019 - crc - 6/5/18
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Conducción y funcionamiento
La aguja del tacómetro apuntará a
la posición "AUTOSTOP"
(DETENIMIENTO AUTOMÁTICO),
indicando que el motor se ha
detenido.
Durante un detenimiento automático
del motor, se mantienen las
funciones de la calefacción, de la
dirección asistida y de los frenos.
El sistema del aire acondicionado
puede deshabilitar el sistema de
arranque/detenimiento automático
del motor, dependiendo del
rendimiento del enfriamiento.
Condiciones para el detenimiento
automático del motor
.
El sistema de arranque/
detenimiento automático no está
desactivado manualmente.
.
El capó está completamente
cerrado.
.
La puerta del conductor está
cerrada o el cinturón de
seguridad del conductor está
abrochado
.
La batería tiene carga suficiente
y está en buenas condiciones.
.
El motor está caliente.
.
La temperatura del refrigerante
del motor no es ni muy baja ni
muy alta.
.
La temperatura ambiente no es
ni muy baja ni muy alta.
.
El sistema de control de la
climatización permite un
detenimiento automático del
motor.
.
El grado de vacío de los frenos
es suficiente.
.
Se ha conducido el vehículo al
menos a paso de hombre desde
la última vez que se detuvo
automáticamente el motor.
Reactivación del motor por el
conductor
Para volver a arrancar el motor en
un vehículo con transmisión
automática, suelte el pedal del
freno, o en un vehículo con
transmisión manual, presione el
pedal del embrague.
La aguja del tacómetro apuntará a
una posición de ralentí, indicando
que el motor ha arrancado.
Reactivación del motor por
medio del sistema de
arranque/detenimiento
automático
El sistema de arranque/
detenimiento automático volverá a
arrancar el motor automáticamente
si ocurre una de las siguientes
condiciones cuando el motor ya
esté detenido.
.
El sistema de arranque/
detenimiento automático se
desactivó manualmente.
.
El capó está abierto.
.
El cinturón de seguridad del
conductor está desabrochado y
la puerta del conductor está
abierta
.
La temperatura del motor es
demasiado baja.
.
El nivel de carga de la batería
del vehículo está por debajo de
un nivel definido.

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