Uso Del Scm Para Diagnosticar Problemas Con El Sistema - Toro 30487TC Manual Del Operador

1. Siéntese en el asiento, ponga el freno de estacionamiento
y mueva la TDF a E
motor; el motor no debe arrancar.
2. Siéntese en el asiento, accione el freno de
estacionamiento y mueva la toma de fuerza a
D . Mueva cualquiera de las palancas
ESENGRANADO
de control de movimiento fuera de la posición de
B /
LOQUEO PUNTO MUERTO
el motor no debe arrancar. Repita para la otra palanca
de control de movimiento.
3. Siéntese en el asiento, accione el freno de
estacionamiento, mueva el interruptor de toma de
fuerza a D
ESENGRANADO
de control de movimiento a la posición de
B /
LOQUEO PUNTO MUERTO
el motor en marcha, quite el freno de estacionamiento,
engrane la toma de fuerza y levántese un poco del
asiento; el motor debe pararse en menos de 2 segundos.
4. Sin ningún operador en el asiento, accione el
freno de estacionamiento, mueva el interruptor de
toma de fuerza a D
palancas de control de movimiento a la posición de
B /
LOQUEO PUNTO MUERTO
el motor en marcha, ponga cualquiera de las palancas
de control de movimiento en posición central; el motor
debe pararse en 2 segundos o menos. Repita con la otra
palanca de control de movimiento.
5. Sin ningún operador en el asiento, quite el freno
de estacionamiento, mueva el interruptor de
toma de fuerza a D
palancas de control de movimiento a la posición de
B /
LOQUEO PUNTO MUERTO
el motor no debe arrancar.
Uso del SCM para diagnosticar
problemas con el sistema
La máquina está equipada con un sistema de monitorización
que incorpora un módulo de control estándar (SCM),
encargado de supervisar el funcionamiento de diversos
sistemas clave. El SCM se encuentra debajo del panel de
control derecho. Se accede al mismo a través del panel lateral
(Figura 14). Para abrir la tapa del panel lateral, suelte los 2
enganches y tire hacia fuera.
. Intente arrancar el
NGRANADO
. Intente arrancar el motor;
y mueva las palancas
. Arranque el motor. Con
y mueva las
ESENGRANADO
. Arranque el motor. Con
y mueva las
ESENGRANADO
. Intente arrancar el motor;
1. Tapa del panel lateral
En la cara del SCM se encuentran 11 LEDs que se encienden
para indicar diversas condiciones existentes en el sistema.
Puede utilizar 7 de estos indicadores para los diagnósticos del
sistema. Consulte la descripción de
significado de cada indicador. Si desea más detalles sobre las
otras funciones del SCM, consulte el Manual de Mantenimiento,
disponible a través de su Distribuidor Autorizado Toro.
1. Apagado por alta temperatura – la temperatura del motor
ha superado el nivel de seguridad y el motor ha sido
apagado. Compruebe el sistema de refrigeración.
2. Advertencia de alta temperatura – la temperatura del motor
se acerca al nivel de peligro y la carcasa del cortacésped ha
sido desconectada. Compruebe el sistema de refrigeración.
3. El operador está sentado en el asiento.
4. La TDF está engranada.
5. El freno de estacionamiento no está puesto.
6. Los controles están en punto muerto.
7. El SCM recibe corriente y está funcionando.
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Figura 14
2. Cierres
Figura 15 que explica el
Figura 15