Flanschkonfiguration
WARNUNG! Sicherstellen, dass Dichtungen und Siebe korrekt platziert und sauber sind, wenn die Flansche
neu konfiguriert werden. Unvorschriftsmäßig eingebaute oder verschmutzte Dichtungen oder Siebe können
Undichtigkeiten und damit einen Brand oder eine Explosion verursachen.
VORSICHT! Stets darauf achten, dass der Netzschalter zugänglich ist, nachdem die Ein- und Auslassanschlüsse
neu konfiguriert wurden.
Die Ein- und Auslassflansche der Pumpe der RD Serie können vertikal, horizontal oder in einer vertikalen/horizontalen
Kombination konfiguriert werden.
So wird die Position eines Flansches geändert:
1.
Die Inbusschrauben entfernen, mit denen der Flansch befestigt ist.
2.
Den Flansch abnehmen; prüfen, ob die Dichtflächen sauber sind und gut abdichten werden.
3.
Die Dichtung und das Sieb in Position bringen und den Flansch in die gewünschte Position bringen.
4.
Den Flansch mit den zwei Inbusschrauben wieder sicher am Pumpengehäuse befestigen. Mit einem 4-mm-Inbusschlüssel
mit einem Drehmoment von 5,6 Nm (50 Zoll-lb) festziehen.
Einlass
Auslass
Gleichstromanschluss
GEFAHR! Darauf achten, dass der Netzschalter auf OFF (AUS) gestellt ist, bevor die Batterieklemmen/Netzkabel
an die Stromquelle oder das Kabel an der Pumpe angebracht werden, um ein versehentliches Anlassen des
Motors zu vermeiden. Ein versehentlicher Motorstart kann unbeabsichtigt Kraftstoff abgeben und eine Explosions-
und Brandgefahr erzeugen.
Das Netzkabel vor jedem Gebrauch überprüfen. Wenn der
äußere Mantel des Kabels beschädigt ist und die Verkabelung
sichtbar ist, muss das Netzkabel ersetzt werden.
Das Netzkabel anbringen, indem die Abflachung am Stecker
auf die Pumpenvorderseite ausgerichtet wird. Den Stecker
wie dargestellt in das Pumpengehäuse schieben. Mit der
Gewindemuffe (A) sichern. NUR VON HAND FESTZIEHEN!
Das Netzkabel hat grüne, schwarze und rote Klemmen. Es
müssen alle drei Klemmen verwendet werden.
1.
Die grüne Klemme (Masse) muss als erstes
angeschlossen werden. Die grüne Klemme an eine
Fahrzeugmasse oder einen Erdungsleiter anschließen.
Die grüne Klemme NICHT an den Minuspol der
Stromquelle anschließen.
2.
Nun die schwarze Klemme (Minus) an den Minuspol der
Gleichstromquelle anschließen.
3.
Die rote Klemme (Plus) zuletzt an den Pluspol
anschließen.
Die Klemmen müssen in umgekehrter Reihenfolge
abgeklemmt werden.
A
Grün
1
Erdungsleiter/
Fahrgestell-
masse
6
Abflachung
Schwarz
Rot
2
3