Empleo De La Serie Px En Posición Horizontal - FLYGT PX SERIE Instrucciones De Instalacion Y Uso

es
9. Empleo de la serie PX en posición horizontal
Las electrobombas serie PX también pueden utilizarse en posición horizontal. Para este empleo, salvo
especificaciones diferentes en fase de pedido, Flygt suministra las bombas de la serie PX 2-4-8 versión
con bridas superpuestas (TB) y las PX16, en la versión en línea, con los estribos correspondientes mon-
tados en fábrica.
En caso de que se disponga de una versión estándar para la instalación en posición vertical y se quiera
utilizarla en posición horizontal, se aconseja que se utilice el kit estribos de apoyo correspondiente, que
se debe pedir a nuestra red de venta.
Para la aplicación de los estribos actuar del modo siguiente:
Versión "TB":
– Destornillar las 4 tuercas de fijación adaptador-tirantes y quitar también las arandelas correspondien-
tes (se recomienda que no se aflojen sólo las tuercas que sujetan el estribo, porque en este caso se
podría resquebrajar el adaptador y/o el retén mecánico), introducir el estribo lado adaptador (el estri-
bo con sólo 2 agujeros de fijación) en los dos tirantes de modo que, una vez instalada la bomba, la
caja tablero de bornes se encuentre a la izquierda, mirando la bomba desde el lado motor. Fijar el
adaptador y el estribo utilizando las mismas arandelas y tuercas. Para apretar las tuercas se debe se-
guir la secuencia opuesta según la diagonal. Véase el par de apriete en la tabla 1 de pág. 106.
Versión "R":
– Actuar del modo arriba descrito hasta aflojar las tuercas tirantes, luego extraer estas últimas y girar
90° la base donde está apoyada la caja bomba. Volver a instalar los tirantes y apretar del modo arriba
explicado. La serie PX16 no requiere esta operación; de todas formas, asegurarse de que la introduc-
ción del estribo se realice de modo que el tablero de bornes se encuentre a la izquierda, mirando la
bomba desde el lado motor.
Para la versión "O" dirigirse a nuestra red de venta.
– En este momento inclinar la electrobomba en posición horizontal y apoyarla sobre el estribo que se
acaba de montar, luego aplicar el estribo lado caja bomba (con 4 agujeros de fijación) sobre la base
de la caja bomba con los pernos que forman parte del equipo base.
Si se actúa del modo arriba descrito el tablero de bornes motor y el tapón de carga se encuentran en el
lado (sólo versión "TB" para PX2-4-8 y "R" para PX16). Si se quiere realizar la instalación del modo indi-
cado en las figuras 9 y 10 (en pág. 110), o sea según lo previsto en nuestra producción, la operación re-
sulta más compleja y se aconseja que se proceda del modo siguiente:
Procedimiento para serie PX 2-4-8:
– Quitar las dos rejillas de protección junta, con la ayuda de una pinza de puntas largas, ejerciendo, en
un lado, una ligera presión hacia la junta.
– Destornillar los pernos de la junta, quitarlos con las arandelas correspondientes y separar la junta del
árbol de la bomba.
– Si no ha salido de su alojamiento en el árbol, extraer el perno de acoplamiento árbol bomba/junta.
– Quitar los 4 tornillos que fijan la brida motor al adaptador. En este momento, girar el motor 90° en sen-
tido horario, mirando el ventilador del motor.
– Apretar los 4 tornillos de fijación motor-adaptador, montar la junta y el cubrejunta siguiendo a la inver-
sa las operaciones arriba descritas. Véase las tabla 1 para los pares de apriete.
ADVERTENCIA
AVVERTENZA
Procedimiento para PX16:
– Quitar el motor siguiendo el procedimiento PX2-4-8, poniendo atención al hecho de que en los modelos con
motor superior a 11 kW (tamaño 160) está presente un racor motor entre la brida motor y el adaptador. En
este caso, para sacar el motor destornillar los 4 pernos de acoplamiento entre la brida y el racor motor.
– En este momento quitar el motor, destornillar las 4 tuercas de fijación adaptador/tirantes y quitar tam-
bién las arandelas correspondientes, luego extraer el adaptador. Ahora extraer la envoltura exterior de
su propio alojamiento en la caja bomba inferior, luego girarla 90° en sentido horario, mirando la caja
bomba desde arriba (de modo que el tapón de descarga se encuentre exactamente a 180° respecto al
tapón de carga en la caja bomba, véase figura 10). Volver a colocar la envoltura en el alojamiento
ayudándose con un martillo de plástico, teniendo cuidado en no dañar el aro tórico envoltura exterior.
Volver a colocar el adaptador en su alojamiento en la envoltura, teniendo cuidado en no dañar el retén
mecánico y el aro tórico envoltura exterior.
– Introducir el estribo lado adaptador en los dos tirantes por la parte del tapón de carga que se conver-
tirá en tapón de descarga. Fijar el adaptador y el estribo con las 4 tuercas y las arandelas correspon-
dientes, cuidando de dosificar el apriete de las tuercas en secuencia opuesta según la diagonal. Para
los pares de apriete véase la tabla 1 en pág. 106.
– Volver a montar el motor y orientarlo con el tablero de bornes por la parte opuesta al estribo de soporte o en
la posición más cómoda para la conexión eléctrica, realizando a la inversa las operaciones arriba indicadas.
– Fijar el estribo de soporte caja bomba del modo descrito en el procedimiento PX2-4-8.
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Cuando se debe poner en función la bomba asegurarse de que toda la parte
hidráulica y la tubería de aspiración estén completamente llenos de agua
(véase el párrafo CEBADO de este manual en pág. n° 44 para las diferentes
operaciones). Para obtener la condición arriba mencionada se aconseja que
se apliquen las tuberías del modo indicado en la figura n° 9 (si en impulsión
hay una compuerta, las tuberías pueden estar sobre el mismo eje).