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de estar garantizada la continuidad de las cargas.
3. Abrir el seccionador de la carga I3.
Las cargas dejan de recibir alimentación.
4. Abrir el seccionador de ENTRADA DE BYPASS (RESERVA) I2.
5. Abrir el seccionador de la RED PRINCIPAL I1.
6. Abrir el seccionador de Baterías.
A partir de este momento el SAI no está sometido a tensiones peligrosas, salvo los bornes de los
cables de entrada / salida, protegidos mediante un panel y, durante algunos minutos, los
condensadores de CC y CA del inversor, a los que se accede quitando el panel metálico que
4.8.- Parada de emergencia E.P.O. (Emergency Power Off).
La parada de emergencia tiene como objetivo apagar completamente el SAI en caso de necesidad con la consiguiente e inmediata
apertura del conmutador estático, tanto en el lado de la red como en el del inversor. De esta forma, las cargas dejan de recibir
alimentación y pierden la continuidad.
Obviamente, sigue habiendo tensiones peligrosas en el interior del SAI.
4.9.- Instrucciones para el encendido del SAI en modo ECONOMY.
Este procedimiento debe llevarse a cabo para poner en servicio el SAI. Se pondrá en marcha sin ningún tipo de alimentación.
Antes de proceder, asegurar que el sistema y todas las conexiones eléctricas hayan sido comprobadas por personal autorizado
y que los interruptores de potencia externos estén por tanto cerrados.
Comprobar que la palanca del INTERRUPTOR MANUAL BYPASS I3 esté en posición OFF y bloqueada
mecánicamente (cierre de seguridad).
ASEGURAR LA CORRECTA ROTACIÓN DE LAS FASES DE ENTRADA DE LA RED PRINCIPAL Y DE BYPASS (RESERVA).
Remitirse a la fig. 4.3 por lo que se refiere a los interruptores.
Una vez verificados los puntos anteriores, procederemos a la activación del sistema tal como se explica a continuación:
1. Cerrar el seccionador de la RED DE BYPASS (RESERVA) I2.
El display LCD y todas las lógicas del SAI entrarán en funcionamiento (para desactivar el procedimiento guiado propuesto
por defecto por el SAI y acceder a la modalidad de funcionamiento normal, presionar la tecla MENÚ).
Si la alimentación es correcta en la línea de bypass (reserva), los ventiladores del intercambiador se activarán.
2. Cerrar el INTERRUPTOR de SALIDA SAI I4.
De esta forma, las cargas conectadas en la SALIDA del SAI reciben alimentación.
los cubre.
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