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4. Gire la tuerca de ajuste (3) de los extremos
derecho e izquierdo de los tensores de la
cadena el mismo número de vueltas para
aumentar o disminuir la holgura de la cadena.
Alinee las marcas de referencia del tensor de
la cadena (4) con las graduaciones de la
escala correspondiente (5) que hay a ambos
lados del basculante.
Si la holgura de la cadena de transmisión fuese
excesiva cuando mueva el eje trasero hasta el
límite más lejano del ajuste, la cadena de
transmisión estará desgastada y tendrá que
cambiarse.
5. Apriete la tuerca del eje trasero a:
46 N·m (4,8 kgf·m)
6. Apriete ligeramente las tuercas de ajuste y,
luego, apriete las contratuercas sujetando las
tuercas de ajuste con una llave.
7. Vuelva a comprobar la holgura de la cadena.
8. Al mover la rueda trasera para ajustar la
tensión de la cadena de transmisión se
modifica el juego libre del pedal del freno
trasero. Compruebe el juego libre del pedal
del freno trasero y ajústelo si fuese necesario
(página 23).
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Si no ha utilizado una llave dinamométrica para
realizar la instalación, póngase en contacto con su
concesionario tan pronto como sea posible para
verificar si el montaje es correcto.
Lubricación:
Si la cadena está seca, lubríquela cada 500 km
o antes.
Lubricante recomendado:
Lubricante para cadenas de transmisión.
Si no es posible, utilice aceite de engranajes
SAE 80 o 90.
Sature la articulación de cada eslabón de la
cadena de modo que el lubricante penetre entre
las placas de la articulación, los pasadores, bujes
y los rodillos.
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