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Desmontaje de la bomba
8. Use el destornillador de punta plana de 1/4 de pulgada para mantener el eje del motor en su lugar. Puede
acceder al eje del motor a través de su parte posterior.
Nota:
Si el torque es demasiado alto como para poder sujetar el destornillador con la mano, puede usar una llave ajustable
para sujetar el eje del destornillador. Use pinzas de presión si su destornillador tiene un eje redondo.
9.
Desenrosque el impulsor del eje del motor girándolo en sentido contrario a las manecillas del reloj.
10. Quite la parte giratoria del sello de resorte con la mano.
Nota: cuando coloque el sello giratorio a un lado, SIEMPRE coloque el lado plano hacia abajo. La parte del sello de resorte
giratorio que hace contacto con el sello de cerámica blanco debe mantenerse lo más libre de contaminantes (polvo, suciedad,
residuos, etc.) que sea posible.
11. Use la llave de 9/16 de pulgada para quitar los cuatro (4) pernos que sujetan el motor a la placa del sello.
El sello del eje
Es posible cambiar el sello mecánico sin desconectar la tubería, quitando la abrazadera de la correa y jalando el motor con
el difusor del soporte de la bomba y el conjunto del impulsor para sacarlo del cuerpo delantero de la carcasa de la bomba.
El sello del eje consiste principalmente de dos partes: el sello de resorte giratorio y un sello de cerámica. Véase la Figura 3.
A excepción de un cuidado razonable, la bomba centrífuga Challenger
eje puede ocasionalmente dañarse y debe ser reemplazado.
Las superficies pulidas y plegadas del sello pueden dañarse fácilmente si no se manipulan con cuidado.
PRECAUCIÓN
En zona de clima moderado, en caso de posibles condiciones de congelamiento temporales, haga
PRECAUCIÓN
funcionar el equipo de filtro toda la noche para evitar el congelamiento.
Para reemplazar el sello de la bomba:
12. Siga los pasos 1-11 en la sección "Desmontaje de la bomba".
13. Coloque la placa de sello hacia abajo en una superficie plana y golpee ligeramente el sello de cerámica viejo.
14. Presione el nuevo sello de cerámica dentro de la placa de sello con sus pulgares y limpie la cerámica blanca con un
paño limpio.
15. Use una llave de 9/16 de pulgada para volver a montar la placa del sello en el motor mediante los cuatro (4) pernos
que sujetan el motor a la placa del sello.
16. Engrase la rosca del eje del motor y continúe con los pasos 2 a 10 de la sección "Reensamblaje de la bomba" para
volver a ensamblar la bomba.
Manual de instalación y guía del usuario de la bomba centrífuga CHALLENGER
(continuación)
Sello de resorte
precisa poco o nada de mantenimiento, aunque el
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Sello de cerámica
Figura 3
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