FOCA-BRAUN SL-ATH Manual De Operación página 18

Tabla de contenido

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Componentes
A1 - Piezas sistema bloqueo de ruedas
A2 – Mecanismo de accionamiento de la plataforma
Plataforma elevadora y escalón
Control de comandos e unidad hidráulica
Resortes chapa seguridad de los pies
Movimiento de operación del elevador
B1 - Comprobar el sistema de bloqueo del escalón
B2 - Bisagra escalón
B3 - Sistema de deslizamiento de la plataforma
B4 - Tope trasero deslizante de plataforma
B5 – Anillos elásticos
B6 – Unidad hidráulica
Tornillos y otros elementos de fijación
C1 - El nível de aceite en el depósito hidráulico
C2 – Cilindros, conexiones y adaptadores
Cables de alimentación – sistema eléctrico
Batiente de deslizamiento
Pasador, contra-pasador del cinturión y cinturión
Cinturión
Fijación mecánica del elevador ação mecânica do
elevador
OBS.: Frecuencia de mantenimiento. Pueden ser adecuadas de acuerdo con las condiciones de trabajo, condiciones
climáticas (calor, frío, lluvia, niebla salina) o vandalismo a el cual el equipo puede estar expuesto.
A1
Procedimiento para manutención
Aplicar aceite lubricante en componentes mecanizados y piezas que se
frotan uno contra el otro. Comprobar el funcionamiento y, si es necesario,
reparar o reemplezar componentes.
Comprobar el funcionamiento y el desgaste do motor, bastidor resortes
molas. si es necesario , reparar o substituir los componentes.
Limpiar con detergente y agua.
Limpiar con paño seco.
Limpiar con el cepillo.
Inspeccionar en el elevador los puntos de desgaste, los componentes
dañados o cualquier condición anormal. Si es necesário, reparar o sustituir
los componentes.
Comprobar el funcionamiento y si necesario, reparar o reemplezar los
componentes.
Comprobar el desgaste de las bisagras. Si necesario hacer el cambio..
Aplicar aceite lubricante o grasa. Comprobar el desgaste de los batientes.
Los batientes deben deslizarse libremente dentro de las columnas del
chasis, pero no debe ser excesiva la holgura entre ellos. Si lo hay,
reemplezar los componentes.
Comprobar el desgaste de los batientes, y si necesario, reemplezar.
Comprobar la presencia y el estado de conservación de todos los anillos
elásticos sistuados en el eje ubicado en el pasador de rodillo superior de la
columna, pasador de fijación del cilindro, bisagras del escalón y en el
pasador del rolete del cilindro. Si es necesario, sustituirlos.
Quitar la tapa de la unidad hidráulica para la inspección:
- Fugas, daños y desgaste de las mangueras, conexiones y adaptadores
hidráulicos. Reemplezar si es necesario;
- daños y malo contacto de los cables, hilos y terminales electricos.
Reemplezar si necesario.
Comprobar la presencia y el estado de conservación. Si necesario hacer el
cambio.
Quitar la tapa de la unidad hidráulica para la inspección del
nível del aceite y la presencia de contaminación.
Si el nivel de aceite es bajo, compruebe si hay fugas en el sistema hidráulico
(cilindro, mangueras, conexiones y adaptadores). Sustituir los componentes
si es necesario.
Utilice el fluído hidráulico DEXRON III código 015249 y no mezclar con otros
tipos de fluidos. Ocupar el deposito de aceite hasta el máximo indicado
(adhesivo). Si el adhesivo de indicación del nivel máximo de aceite no esta
presente, medir 25 mm del orificio de ocupación para localizar el nivel.
Compruebe si hay fugas, daños o desgastes de lost componentes.
Apretar, reparar o substituir s es necesario;
Compruebe el estado de consevación. Si necesario hacer el cambio
Comprobar si hay desgastes en los batientes. los batientes deben deslizarse
libremente, pero no debe ser excesiva entre los batientes y sus
componentes de contacto. Si lo hay, sustituir los componentes.
Comprobar la presencia y estado de conservación. Si necesario realizar el
cambio.
Con el ascensor en la posición de escalera compruebe que la tensión del
cinturión es la misma para ambos los lados del sistema de la plataforma
deslizante. Para ajustar, apretar o soltar la tuerca en la parte superior de las
columnas. Si es necesario, sustituir los componentes.
Comprobar la fijación mecánica del elevador:
- elevador atornillado: comprovar la presencia y endurecimiento de todos los
tornillos de fijación.
- elevador soldado: comprobar el estado de conservación (fractura, grietas y
oxidación) de las soldaduras del elevador y de la estructura de fijación del
autobús..

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