20-100/ 300 JULI 02 REV. 01. (S)
7 (S)
UNDERHÅLL
1. BYTE AV VISIR:
Byt ut visiret om det är skadat eller om synfältet har förminskats. Lossa de två
skruvarna i visirramen med en skruvmejsel. Ta av visirremmen och visiret. Sätt fast
det nya ICAN originalvisiret i gummiramen så att de två mittmarkeringarna på
visiret sitter precis över mittmarkeringarna på gummiramen. Sätt till sist den
tvådelade visirramen på plats och skruva fast den väl. När visiret har bytts ut ska en
täthetstest på en lämplig täthetsanalysator utföras.
2. BYTE AV UTANDNINGSVENTILMEMBRAN:
Utandningsventilens lock tas loss med ett lätt drag. Byt ut membranet om det är
deformerat, sprucket eller på annat sätt skadat. Ta bort membranet genom att ta tag
om kanten och dra utåt. Sätt därefter i ett nytt ICAN originalmembran genom att
trycka fast det ordentligt över ventilsätets koppling. Kontrollera att ventilsätet är
rent och oskadat. Byt ut hela anslutningsdelen om ventilsätet är skadat. När
utandningsventilmembranet har bytts ut ska en täthetstest på en lämplig
täthetsanaysator utföras.
3. BYTE AV INANDNINGSVENTILMEMBRAN OCH VENTILSÄTE:
Byt ut inandningsventilmembranet om det är deformerat, sprucket eller på annat
sätt skadat. Byt ut membranet genom att först ta ut gummiventilsätet, som samtidigt
fungerar som packning. Montera på ett nytt ICAN originalmembran på styrtappen
och tryck ventilsätet med inandningsventilmembranet längst fram genom
anslutningsdelens öppning. Tryck därefter långsamt igenom ventilsätet så långt att
det faller på plats. När inandningsventilmembranet och ventilsätet har bytts ut ska
en täthetstest på en lämplig täthetsanalysator utföras.
4. BYTE AV PILOTVENTILMEMBRAN:
Byt ut pilotventilmembranen om de är deformerade, spruckna eller skadade på
annat sätt. Avlägsna membranen genom ta tag i kanten och försiktigt dra ut dem ur
ventilsätet. Sätt fast nya ICAN originalmembran genom att montera fast
gummikopplingen i hålet i mitten av ventilsätet och därefter försiktigt dra i
kopplingen från innermaskens utsida tills membranet sitter tätt och platt mot
ventilsätet.
copyright 2002