•
No eche demasiado Diesel.
Es muy peligroso. Rellene con Diesel hasta llegar a la marca roja situada en
el filtro del combustible.
Atención:
• Rellene el combustible en un lugar con buena ventilación y pare el generador
antes de poner el combustible.
• No fume mientras pone el combustible.
•
No ponga demasiado combustible y vuelva a fijar el tapón de llenado
después del mismo.
• Procure no manchar diesel y limpie de inmediato el combustible vertido antes
de arrancar el generador.
3.2 Control y rellenado del aceite de motor
Atención:
• Compruebe siempre antes de su uso el nivel de aceite y rellene el depósito si
hace falta (para ello, coloque el generador en una superficie plana).
•
Si la máquina funciona con escasez de aceite, el motor se puede dañar
seriamente. Asimismo, es peligroso echar demasiado aceite: el motor puede
empezar de repente a girar más deprisa.
Atención:
El generador está provisto de un sistema de alerta de aceite, que para el motor
automáticamente cuando el nivel de aceite cae por debajo del nivel más bajo.
Esto evitará accidentes y averías.
Aceite recomendado : SAE 15W-40 (multigrado).
3.3 Mantenimiento del filtro de aire
1. Desatornille la tuerca de mariposa, retire la tapa del filtro de aire y retire el
elemento.
Atención:
• No lave el elemento con detergente.
• Cambie el dispositivo cuando sea necesario.
• No permita que el generador funcione sin elemento: podría acelerar el
desgaste del motor.
2. Vuelva a colocar la tapa del filtro de aire y atornille la tuerca de mariposa.
3.4 Comprobación del generador
1. Coloque el interruptor general en «STOP» (parada) y desconecte los
aparatos eléctricos.
Atención:
• Compruebe que el interruptor general está puesto en « STOP ».
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