Procedimiento De Cebado Inicial - Stanley Avdel 73200 Manual De Instrucciones

Cebado

Procedimiento de cebado inicial

Siga estas instrucciones si ya no queda nada de aceite en la herramienta, p. ej. una vez desmontada la máquina y al realizar el mantenimiento. Si la
herramienta pierde carrera, siga el procedimiento de cebado de llenado en la página 23.
Haga clic en el hipervínculo que aparece a continuación o, alternativamente, escanee el código QR para acceder a un vídeo que explica el
procedimiento de cebado inicial de esta herramienta.
http://youtu.be/k4g9iT4hhI8
*La numeración que aparece abajo está relacionada con los pasos de las secciones correspondientes del vídeo sobre el cebado
Preparación
① Asegúrese de que la herramienta está desconectada del suministro de aire.
① Retire todos los tornillos de purga 1 y las juntas 5.
① Utilizando unas mordazas suaves para sujetar el mango de la herramienta, colóquela con la boquilla hacia abajo.
Cebado del lado de tracción
① Asegúrese de que la herramienta está desconectada del suministro de aire.
① Retire todos los tornillos de purga antes del cebado.
① Utilizando una llave A/F de 27 mm y el regulador de la carrera de tracción, asegúrese de que el pistón de cabeza 64 está totalmente
avanzado. Retire el regulador de carrera de retorno.
① Coloque el alargador* en una jeringa de cebado*.
① Llene las dos jeringas de cebado* de unos 30 ml de aceite y evacúe todo el aire de las jeringas.
① Ajuste la jeringa de cebado* para bajar el puerto de purga de tracción.
① Ajuste la jeringa de cebado* con alargador* para subir el puerto de purga de tracción.
② Pulse el aceite de la primera jeringa hasta que no queden burbujas de aire en la segunda jeringa, o hasta que el aceite descienda a 5 ml.
② Pulse el aceite de la segunda jeringa hasta que no queden burbujas de aire en la primera jeringa, o hasta que el aceite descienda a 5 ml.
② Repita los 2 pasos anteriores hasta que no queden burbujas.
② Iguale los volúmenes de aceite entre las jeringas. Incluyendo aceite y aire, el émbolo no debe encontrarse por encima de 25 ml en cada
jeringa.
③ Conecte la herramienta con el suministro de aire.
③ Mantenga pulsado el disparador. Así se asegurará de que el pistón de aire33 se encuentra al fin de la carrera de tracción.
③ Desconecte la herramienta de la alimentación de aire.
④ Retire la jeringa de cebado* del puerto de purga de tracción inferior y vuelva a cerrar este puerto.
⑤ Con una llave A/F de 27 mm y los dos lados del regulador de carrera de tracción*, enrosque el pistón de cabeza 64 hasta 21 mm de carrera,
aplicando presión en el émbolo en todo momento. Así se asegura de que no entra aire en el sistema al volver a empujar el pistón de cabeza.
⑥ Con el pistón de cabeza a 21 mm de carrera, retire el regulador de carrera de tracción.
⑦ Retire la jeringa de cebado* con alargador* y vuelva a cerrar este puerto.
Cebado del lado de retorno
⑦ Asegúrese de que la herramienta está desconectada del suministro de aire.
⑦ Asegúrese de que el alargador* se coloca en una jeringa de cebado*.
⑦ Llene las dos jeringas de cebado* de unos 30 ml de aceite y evacúe todo el aire de las jeringas.
⑦ Ajuste la jeringa de cebado* en el puerto de purga de retorno.
⑦ Ajuste la jeringa de cebado* con alargador* en el segundo puerto de purga de retorno.
⑧ Pulse el aceite de la primera jeringa hasta que no queden burbujas de aire en la segunda jeringa, o hasta que el aceite descienda a 5 ml.
⑧ Pulse el aceite de la segunda jeringa hasta que no queden burbujas de aire en la primera jeringa, o hasta que el aceite descienda a 5 ml.
⑧ Repita los 2 pasos anteriores hasta que no queden burbujas.
⑧ Iguale los volúmenes de aceite entre las jeringas. Incluyendo aceite y aire, el émbolo no debe encontrarse por encima de 25 ml en cada
jeringa.
⑨ Conecte la herramienta con el suministro de aire. Así se asegurará de que el pistón de aire33 se encuentra al fin de la carrera de retorno.
⑨ Desconecte la herramienta de la alimentación de aire.
⑩ Retire la jeringa de cebado* con alargador* y vuelva a cerrar este puerto.
⑩ Con una llave A/F de 27 mm y los dos lados del regulador de carrera de retorno*, enrosque el pistón de cabeza 64 adelante hasta 0 mm de
carrera, aplicando presión en el émbolo en todo momento. Así se asegura de que no entra aire en el sistema al llevar adelante el pistón de
cabeza.
⑪ Con el pistón de cabeza totalmente avanzado, aplique una presión razonable al émbolo para empujar el aceite desde la jeringa hasta un
tope. Aproximadamente 0,5 ml pasarán de la jeringa a la herramienta.
⑪ Retire el regulador de carrera de retorno.
⑪ Retire la jeringa de cebado* y vuelva a cerrar este puerto.
Prueba de tracción y de retorno
⑫ Mida la distancia desde el final del pistón de cabeza64 hasta la parte delantera de la cabeza 63.
⑫ Conecte la herramienta con el suministro de aire.
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