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Instrucciones de uso originales
ZAdyn4B 110-180
Información
Si se lleva a cabo la evacuación de emergencia abriendo los frenos, las bobinas del motor
deben conectarse en cortocircuito para evitar una aceleración descontrolada del elevador. El
cortocircuito produce un momento de frenada dependiente del número de revoluciones, que
en la mayoría de los casos es suciente para limitar la velocidad del elevador a un valor seguro.
Cuando se operan motores síncronos de otros fabricantes, hay que garantizar que esté permitida una
¡ATENCIÓN!
evacuación de emergencia manual con devanados del motor conectados en cortocircuito.
5.19.1
Supervisión de los fusibles del motor (X-CO)
Información
Según EN 81-1 es necesario supervisar los estados de conmutación de los fusibles del motor.
¡La supervisión de fusibles por parte del ZAdyn4B no sustituye a la supervisión de fusibles del
motor exigida en la EN 81-1!
El ZAdyn4B supervisa el estado de conexión de los fusibles del motor. Los contactores deben estar
excitados durante el desplazamiento. Si los contactores se abren durante el desplazamiento (p. ej.,
tras golpear el bloqueo), éste se interrumpe inmediatamente.
¡Precaución!
¡El funcionamiento de los motores sin engranaje sólo está permitido cuando la monitorización de
¡ATENCIÓN!
contactores está conectada y activada!
La activación/desactivación de la supervisión del contactores se realiza en el menú Supervisiones/-
CO.
Supervisiones
CO
OFF
|
- "
CO1
|
- "
Supervisión de fusibles
5.19.1.1
Datos técnicos de la supervisión interna de fusibles
Tensión de monitorización
Tipo de contacto
Cantidad de entradas
Abrazadera
R-TBA15_01-E 1845 Index 004
+24 VDC / 8 mA
Cerrador (NO)
2
max. 1,5 mm²
Nro. de art. 00163453-E
44/204
Instalación eléctrica
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