4. Puesta en funcionamiento
Alimentación
externa del aire
de pilotaje
Derivada por detrás
de la válvula de
arranque progresivo
Derivada por delante
de la válvula de
arranque progresivo
Tabla 4/1: Efectos del aumento progresivo de la presión
4.2
Verificación de las válvulas y combinaciones válvula−actuador
4.2.1 Accionamiento manual auxiliar
4−6
Los efectos del aumento progresivo de la presión cuando hay
señales eléctricas se muestran en la tabla siguiente:
Subida de
Subida de presión
presión en
en la alimenta
toda la
ción del aire de
alimentación
pilotaje (12/14)
Lenta
Lenta
Lenta
Rápida
Para verificar el funcionamiento de la válvula o de las combina
ciones válvula−actuador debe utilizarse el accionamiento manual
auxiliar, especialmente al poner en funcionamiento el sistema
neumático.
Si se utiliza el accionamiento manual auxiliar, puede conmu
tarse la válvula sin señal eléctrica. Solo es necesario tener
conectada la alimentación de aire comprimido.
El accionamiento manual auxiliar ha sido diseñado para
utilizarse como sigue:
Tipos de accionamiento
manual auxiliar
Accionamiento manual auxiliar
con reposición automática
(pulsador)
Tabla 4/2: Tipos de activación del accionamiento manual
Momento de
Movimiento
conmutación
del actuador
de la válvula
Después de la
Rápida
subida de
presión en (1)
Antes de la
Lenta
subida de
presión en (1)
Funcionamiento
Tras activarlo, el accionamiento
manual auxiliar se repone por
medio un muelle
Festo P.BE−CDVI−ES es 0805d