Betriebsanweisung
Information
Die Abbildungen und Illustrationen, zu denen wir im
nachfolgenden Bezug nehmen, finden Sie auf der Seite 1.
Achtung
·
Bei Nichtbeachtung der folgenden Anweisungen sowie Ver
wendung nicht originaler JUNAIR Ersatzteile können Verlet
zungen und Sachschaden entstehen.
DE
·
Kompressor vor Feuchtigkeit, Nässe, Frost und Staub
schützen.
·
Der Kompressor darf nur an Installationen angeschlossen
werden, deren Spannung und Frequenz mit den Angaben auf
dem Typenschild des Motors übereinstimmen.
·
Die Funktionsfähigkeit des Sicherheitsventils darf nicht beein
trächtigt werden.
·
Achten Sie darauf, daß der Luftbedarf der nachgeschalteten
Anlage der Kompressorleistung entspricht.
·
Die Umgebungstemperatur des Kompressors darf maximal
°C betragen, und 0°C nicht unterschreiten.
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Der Kompressormotor entwickelt eine hohe Betriebstempe
ratur. Um Verletzungen zu vermeiden, darf der Kompressor
deshalb während des Betriebes nicht berührt werden.
·
Richten Sie den Luftstrom niemals direkt auf den Körper.
·
Beim Versprühen von brennbarer Flüssigkeit besteht
Feuer oder Explosionsgefahr, besonders in geschlossenen
Räumen.
·
Stellen Sie den Kompressor außerhalb der Reichweite von
Kindern auf.
Garantie
Vorausgesetzt, daß die Bedienungsvorschriften eingehalten
werden, wird für alle Material und Fertigungsfehler 2 Jahre
Garantie geleistet.
Auf den Behälter wird eine Jahre Garantie geleistet.
Die Garantie gilt nicht für Schäden, die durch Gewalt, Mißbrauch,
fehlerhafte Reparaturen oder Verwendung von nicht originalen
Öltypen und Ersatzteilen entstehen.Transportkosten sind von der
Garantie ausgeschlossen.
Für alle Abwicklungen sind die Geschäfts und Lieferungs
bedingungen der Firma JUNAIR International A/S maßgeblich.
Firma JUNAIR International A/S behält sich das Recht vor,
technische Verbesserungen und Konstruktionsänderungen
vorzunehmen.
So wird der JUN-AIR Kompressor bedient
Ihr JUNAIR Kompressor ist sehr leicht zu bedienen. Beachten
Sie nachfolgende Anleitungen, und der Kompressor wird Ihnen
viele Jahre gute Dienste leisten.
1. Überprüfen Sie, daß das Gerät keine Transportschäden
aufweist. Bitte eventuelle Beschädigungen sofort beanstan
den.
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2. Sorgen Sie dafür, daß das Gerät im Betrieb und beim Trans
port immer aufrecht steht.
. Achten Sie darauf, daß der Kompressor in einem staubfreien,
trockenen und frostfreien Raum aufgestellt wird. Stellen Sie
den Kompressor nicht in einem geschlossenen Schrank. Ist
dieses dennoch notwendig, müssen zusätzliche Öffnungen
und ggf. Ventilatoren (Abb. 1) montiert werden, die eine
ausreichende Luftkühlung gewährleisten. Bitte wenden Sie
sich im Bedarfsfall an Ihren JUNAIR Händler. Bitte achten
Sie unbedingt darauf, daß der Kompressor gleichmässig fest
steht.
4. Entfernen Sie die Verschlußkappe am Ansaugstutzen,
stecken Sie statt dessen den Luftfilter auf (Abb. 2).
. Nach Montage der pneumatischen Verbindung ist der Kom
pressor einsatzbereit.
Achtung!
Rückstände des Kompressoröls können aggressiv auf
bestimmte Dichtungswerkstoffe der nachgeschalteten
Anlage wirken. Als unempfindliche Werkstoffe emp-
fehlen wir Teflon, Viton etc. Nicht verwendet werden
darf Polycarbonat z.B. als Werkstoff für Filtergläser.
Brauchen Sie hierzu weitere Infos, so nehmen Sie bitte
Kontakt mit Ihrem JUN-AIR Händler auf.
6. Schließen Sie den Kompressor an eine normal geerdete
Steckdose an und vergewissern Sie sich, daß diese minde
stens mit dem laut den Technischen Daten angegebenen
Ampereverbrauch abgesichert ist.
7. Schalten Sie den Kompressor am 0/1Schalter ein (Abb. ).
Der Kompressor schaltet automatisch beim Erreichen von 8
bar ab. Sollte der Kompressor nicht laufen, so kann es daran
liegen, daß im Kessel Druck ansteht. Der Kompressor startet
automatisch, sobald der Kesseldruck unter 6 bar abgefallen
ist.
8. Stellen Sie sicher, daß sich der Kompressor immer in
aufrechter Position befindet. Während des Transports muß
die Kappe anstelle des Ansaugluftfilters montiert sein, es
könnte sonst Öl auslaufen. Mechanische Geräusche des
Kompressors während der Handhabung haben keine funktio
nelle Bedeutung.
Wichtig!
Solange der Druckluftbehälter bei den ölgeschmierten
Kompressoren unter Druck steht, darf die Schutzkappe
nicht montiert werden! Dadurch wird ein Druckaufbau
im Motorgehäuse verhindert.
9. Einstellung des Betriebsdrucks (Abb. 4):
A: Bereichschrauben
B: Differenzschraube
Einschaltdruck des Kompressors (normalerweise 6 bar) kann
mit Hilfe der Differenzschraube B eingestellt werden. Rechts
drehung: größere Differenz.
Ausschaltdruck kann danach mit den Bereichschrauben A
festgelegt werden. (Gleichartige Einstellung). Einschaltdruck
plus Differenz = Ausschaltdruck. Rechtsdrehung: höherer
Schaltpunkt.
Normaleinstellung vom Werk: 6 8 bar.
10. Einstellung des Condor 4/16 Druckschalters (Abb. 4a)
Ausschaltdruck (normalerweise 16 bar) kann mit den Bere
ichschrauben festgelegt werden. Einschaltdruck plus Diffe
renz = Ausschaltdruck. Rechtsdrehung: höherer Schaltpunkt.
Einschaltdruck des Kompressors (normalerweise 14 bar)
kann mit Hilfe der Differenzschraube eingestellt werden.
Rechtsdrehung: grössere Differenz.
Normaleinstellung vom Werk: 1416 bar.
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