Tempi Di Esercizio; Preparazione In Caso Di Inattività Del Tosaerba - Matrix GLM 40 SF-1 Traducción Del Manual Original

dell'aria deve venire controllato più spesso.
Attenzione: non pulite mai il filtro dell'aria con
benzina o solventi infiammabili. Pulite i filtri
dell'aria soltanto con aria compressa o dando dei
leggeri colpi sul filtro.
7.2.6 Manutenzione della candela (Fig. 22)
Controllate per la prima volta dopo 10 ore di
esercizio che la candela di accensione non sia
sporca e pulitela eventualmente con una spazzola
a setole di rame. Successivamente provvedete
alla manutenzione della candela ogni 50 ore di
esercizio.
• Sfilate il connettore della candela (Fig. 21) con
un movimento rotatorio.
• Togliete la candela di accensione facendo uso
dell'apposita chiave in dotazione.
• L'assemblaggio avviene nell'ordine inverso.
7.2.7 Riparazione
Accertatevi dopo la riparazione o la
manutenzione che tutte le parti tecniche di
sicurezza siano montate e in perfetto stato.
Conservate i pezzi che possono causare lesioni
lontani dalla portata di terzi e bambini.
Attenzione: secondo la Legge relativa alla
responsabilità per i prodotti non rispondiamo per
danni causati da una riparazione impropria o se
non si usano i pezzi di ricambio originali o pezzi
da noi autorizzati. Non rispondiamo nemmeno
per danni causati in seguito a riparazioni
improprie. Incaricate il servizio assistenza o
un tecnico autorizzato. Lo stesso vale per gli
accessori.

7.2.8 Tempi di esercizio

I tosaerba devono venire utilizzati soltanto nei
giorni feriali dalle 7.00 alle 19.00. Rispettate
le disposizioni di legge che possono variare a
seconda del luogo.
7.3 Preparazione in caso di inattività del
tosaerba
Avvertenza Non svuotate la benzina in locali
chiusi o nelle vicinanze di fiamme vive o mentre
fumate. I vapori del gas possono causare
esplosioni ed incendi.
1. Svuotate il serbatoio della benzina con una
pompa di aspirazione.
2. Avviate il motore e fatelo funzionare fino a
quando si sia consumata la benzina restante.
3. Fate il cambio dell'olio dopo ogni stagione. A
tale scopo togliete l'olio vecchio del motore dal
motore ancora caldo e sostituitelo.
4. Togliete la candela di accensione dalla testa
del cilindro. Versate ca. 20 ml di olio con un
barattolo apposito nel cilindro. Tirate lentamente
l'impugnatura dello starter in modo che l'olio
protegga l'interno del cilindro. Riavvitate la
candela.
5. Pulite le alette di raffreddamento del cilindro e
la scocca.
6. Pulite tutto l'attrezzo in modo da proteggere la
vernice.
7. Tenete l'attrezzo in un ambiente o in un luogo
ben areato.
7.4 Preparazione del tosaerba durante il
trasporto
1. Svuotate il serbatoio della benzina (vedi punto
7.3.1)
2. Fate funzionare il motore fino a quando si sia
consumata la benzina restante.
3. Svuotate l'olio del motore dal motore ancora
caldo.
4. Tirate il connettore dalla candela di accensione.
5. Pulite le alette di raffreddamento del cilindro e
la scocca.
6. Sganciate la fune di avvio dal gancio (Fig. 8).
Svitate i dadi ad alette e piegate verso il basso
l'impugnatura superiore. Nel ribaltare
l'impugnatura fate attenzione che i cavi flessibili
non vengano piegati.
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