90°
120
0÷50
90°
0÷50
200
4) Cimente la placa de modo perfectamente horizontal.
5) Espere a que el cemento haya fraguado en la excavación.
6) Coloque los cables eléctricos para la conexión con los
accesorios y la alimentación eléctrica (párrafo 2). Para
efectuar fácilmente las conexiones eléctricas en el equipo
electrónico, los cables eléctricos deben salir unos 20 cm por
el orificio de la placa de cimentación.
7) Fije el operador sobre la placa de cimentación utilizando los
tornillos y las arandelas suministradas en dotación, tal y como
se indica en la figura 8. El posicionamiento del operador está
indicado en la figura. 7. Durante dicha operación, pase los
cables eléctricos a través del correspondiente orificio presente
en la base del cuerpo del motorreductor.
8) Pase los cables eléctricos de conexión a través del
correspondiente orificio presente en la base del soporte del
equipo, utilizando el sujeta-cables suministrado en dotación.
9) Realice las conexiones eléctricas al equipo electrónico de
mando siguiendo las instrucciones del equipo.
Importante:
1) Conecte el cable de tierra del equipo.
2) El operador se entrega preparado para una instalación
F
. 3
IG
que prevé, vista desde el interior, el cierre de la cancela a la
derecha del operador (fig. 5). En caso de cierre a la izquierda
hay que invertir la conexión de los cables conectados en los
bornes del motor.
F
. 4
IG
F
. 5
IG
Nota: las cotas indicadas en las figuras están expresadas en mm.
3.3. MONTAJE DE LA CREMALLERA
1) Coloque la cremallera (que se suministra bajo pedido), con
los tornillos CH 8 x 25 y los distanciadores para soldar
suministrados en dotación, como se indica en la fig.9. Para
evitar soldar en la cancela, están disponibles distanciadores
pasantes galvanizados con tornillos de fijación CH 8 x 50.
Es aconsejable apretar los tornillos de fijación de la cremallera
en la parte superior de la ranura. Dicha posición permite
subir la cremallera cuando, con el paso del tiempo, la
cancela tienda a bajarse.
2) Desbloquee el operador (véase párrafo 6).
F
. 6
IG
18
F
. 7
IG
F
. 8
IG