Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Het automatische systeem MILORD voor residentiële
schuifpoorten is een elektrisch-mechanische aandrijving die de
beweging op de vleugel overbrengt via een rondsel in
combinatie met een tandheugel die op de poort is bevestigd.
Het onomkeerbare systeem garandeert de mechanische
blokkering wanneer de motor niet in werking is, en daarom is het
niet noodzakelijk een vergrendeling te installeren. Een handig
ontgrendelingsmechanisme zorgt ervoor dat het hek kan worden
bewogen in geval van een black-out of een storing.
Deze aandrijving heeft geen mechanische koppeling, en vereist
dus bedieningsapparatuur met een elektrische koppeling.
Bij aandrijvingen MILORD in de versies "C" is de elektronische
apparatuur geïntegreerd in de behuizing van de aandrijving.
1. BESCHRIJVING EN TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN
3
4
5
8
6
7
1
M
t o
r o
e r
d
u
t c
r o
2
B
e
d
e
k k
n i
g
k s
a
p
3
B
e
d
e i
n
n i
g
c s
e
t n
a r
e l
*
4
R
n i
t g
a r
n
f s
r o
m
t a
r o
* *
5
E
n
c
o
d
r e
* *
*
i B
s j
a t
n
d
a
a
d r
m
o
d
e
* *
A
e l l
e
n
b
j i
Technische eigenschappen aandrijvingen
M
o
d
l e
V
o
e
d
n i
g
O
p
g
e
n
o
m
e
n
v
r e
m
o
g
e
n
A
b
s
r o
t p
e i
o T
e
e r
n
/
m
i
. n
e
e l
t k
s i r
c
h
e
m
t o
r o
A
a
n
o l
o
p
c
o
n
d
e
n
s
t a
r o
R
e
d
u
t c
e i
v
e
h r
o
u
d
n i
g
R
o
n
d
s
l e
a T
n
d
h
e
u
g
l e
M
a
. x
k
o
p
p
l e
M
a
. x
d
u
w
k
a r
c
t h
e T
m
p
e
a r
u t
u
b r
e
v
e
l i
g i
n i
g
o
p
w
k i
k
l e
n i
g
G
e
b
u r
k i
f s
e r
q
u
e
t n
e i
O
m
g
e
v
n i
g
s
e t
m
p
e
a r
u t
r u
G
e
w
c i
t h
a
a
n
d
i r
v j
n i
g
B
e
s
c
h
r e
m
n i
g
s
g
a r
a
d
M
a
. x
g
e
w
c i
t h
p
o
o
t r
S
n
e
h l
e
d i
p
o
o
t r
M
a
. x
e l
n
g
e t
p
o
o
t r
AUTOMATISCH SYSTEEM MILORD
9
1
2
6
M
a
g
n
e
t e
e s
s n
r o
7
B
a
s i s
p
a l
t a
8
R
o
n
d
s
l e
9
O
n
g t
e r
n
d
e
n i l
g
s
m
e
c
h
a
e l l
n
a
e l l
e
n
n i
d
e
v
e
i s r
s e
"
C
"
m
o
d
l e
M
L I
O
R
D
4
2
4
C
M
L I
O
R
D
M
L I
O
R
D
M
5
5 -
C
4
2
4
4 -
2
4
C
2
3
0
V
~
2
2
4
V
d
c
5
0
H
z
3
5
0
W
7
0
W
5
1
5 ,
A
3
A
1
4
0
0
1
0
µ
F
1
/
4
0
0
V
1
2 :
5
Z
1
6
m
o
d
u
e l
4
1
8
N
m
1
3
5 ,
N
m
2
4
5
d
a
N
4
0
d
a
N
6
1
4
° 0
C
/
1
3
0
%
1
0
0
%
2 -
° 0
C
+
5
° 5
C
1
0
K
g
P I
4
4
5
0
0
K
g
4
0
0
K
g
8
1
2
m
/
m
n i
1
5
m
2. ELEKTRISCHE AANSLUITMOGELIJKHEDEN
(standaardinstallatie)
1
1) Aandrijving met ingebouwde elektrische apparatuur
(zorg voor een speciale basisplaat)
2) Fotocellen
3) Sleutelschakelaar
4) Lichtsignaal
5) Ontvanger
Opmerkingen:
1) Gebruik harde en/of flexibele buizen bij het aanleggen van
de elektriciteitskabels.
2) Houd de laagspanningskabels voor de aansluiting van de
accessoires altijd gescheiden van die van die voedingskabels
met 230 V~. Gebruik verschillende beschermingsmantels om
iedere interferentie te vermijden
F
. 1
IG
3. INSTALLATIE VAN HET AUTOMATISCHE SYSTEEM
3.1. CONTROLES VOORAF
Voor een goede werking van het automatische systeem moet
de structuur van de bestaande of de te installeren poort de
volgende eigenschappen hebben:
n
s i
m
e
• het gewicht van de poort moet overeenkomen met hetgeen
is aangegeven in de tabel van technische eigenschappen;
• robuuste en harde structuur van de vleugels;
• glad oppervlak van de vleugel (geen uitstekende delen);
• geleidelijke en gelijkmatige beweging van de vleugels, zonder
haperingen, gedurende heel de manoeuvre.
L I
O
R
D
• vleugel slingert niet in de zijrichting;
8
8 -
C
• de schuifsystemen boven en onder verkeren in uitstekende
staat. Het gebruik van een rail op de grond met een
3
0
V
~
5
0
H
z
afgeronde sleuf heeft de voorkeur voor minder wrijving bij het
schuiven.
0
0
W
• slechts twee wieltjes;
2
2 ,
A
• mechanische eindaanslagen ter beveiliging om te voorkomen
dat de poort uit de rails loopt; deze aanslagen moeten goed
2
5 ,
µ
F
op de grond of op de onderste rail, op ongeveer 40 mm
4
0
0
V
achter de eindschakelaar, worden bevestigd.
• geen mechanische vergrendelingen.
Het wordt aangeraden eventueel smeedwerk te laten
verrichten alvorens het automatische systeem te installeren.
De toestand van de structuur houdt rechtstreeks verband met
4
N
m
de betrouwbaarheid en de veiligheid van het automatische
5
d
a
N
systeem.
4
° 0
C
3.2. INSTALLATIE VAN DE AANDRIJVING
4
0
%
1) Assembeer de basisplaat zoals in Fig. 3.
2) Graaf een gat voor de basisplaat zoals aangeduid in fig. 4.
1
1
K
g
De basisplaat moet worden geplaatst zoals aangeduid in
fig. 5 (sluiting rechts) of fig. 6 (sluiting links) om ervoor te zorgen
dat het rondsel en de tandheugel goed in elkaar grijpen.
0
0
K
g
Opmerking: Het is raadzaam de plaat op een basis van cement
op ongeveer 50 mm van de grond te plaatsen (fig. 7).
3) Zet de flexibele leidingen waar de verbindingskabels tussen
de motorreductor, de accessoires en de elektrische voeding
door moeten lopen, op hun plaats. De flexibele leidingen
moeten ongeveer 3 cm uit het gat in de plaat steken.
27
2
4
5
3
2
F
. 2
IG
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
