Réglage mixte
Utilisation indiquée quand on veut éviter que l'outil se soulève au-delà d'une
hauteur déterminée.
• Soulever le relevage avec le levier n.15 fig.1 à la hauteur désirée.
• Soulever et abaisser le relevage avec le levier n.14 fig.1.
Réglage de la vitesse et de la sensibilité du relevage.
En vissant entièrement le dispositif de réglage n.16 fig.1, placé sous le siège, on
obtient le blocage de l'outil en position soulevée. Ceci constitue une sécurité
pour le transport des outils sur route.
En dévissant ce même dispositif de réglage la vitesse d'abaissement du
relevage augmente.
En tournant le dispositif de réglage n.17 fig.1 dans le sens des aiguilles d'une
montre on augmente la sensibilité de l'intervention du 3e point.
Il est possible d'augmenter la sensibilité du 3e point, en fixant ce dernier dans
l'un des trous inférieurs d'attelage au tracteur.
L'attellage du 3e point NE PEUT PAS être utilisé pour tirer des
outils traînés.
5. CABINE ET ARCEAU DE SÉCURITÉ
(Sur demande)
- Pour l'Italie
Si le montage de la cabine ou de l'arceau de sécurité est effectué après l'achat
du tracteur, le Client doit demander à notre Service commercial les documents
d'homologation correspondants.
Avec ces documents et muni de la carte grise/de circulation du tracteur, il doit se
rendre au Service des Mines M.C.T.C (Motorisation Civile et Transports en
Concession) d'appartenance. Le Service M.C.T.C. mettra à jour ou remplacera
les documents de circulation.
- Pour les autres Pays
Si le montage de la cabine ou de l'arceau de sécurité est effectué après l'achat
du tracteur, le Client doit s'informer auprès des organismes d'homologation, afin
de régulariser les documents de circulation du tracteur.
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