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Mantenimiento
pruebas, o con el motor fueraborda en el
agua.
1. Arranque el motor y deje que se caliente
en punto muerto hasta que funcione nor-
malmente.
2. Cuando el motor se haya calentado,
compruebe si la velocidad de ralentí está
ajustada de acuerdo con las espe-cifica-
ciones. Encontrará las especifica-ciones
de la velocidad de ralentí en la página
10. Si surgen dificultades al com-probar
la velocidad de ralentí, o si es ne-cesario
ajustarla, consulte con un concesionario
autorizado de Powertec o con un mecáni-
co cualificado.
Comprobación de agua en el
depósito de aceite de motor
Un tubo transparente de drenaje del agua
conecta el fondo del depósito de aceite al
cuello de llenado. Si se acumula agua o
ma-teria extraña en este tubo, consulte a su
con-cesionario Powertec.
1. Tubo de drenaje
2. Lado del cuello de llenado
Comprobación de los ca-
bles y conectores
Compruebe que cada conector
está bien acoplado.
2
1
Compruebe que cada uno de los
cables de toma de tierra está firme-
mente sujeto.
Comprobación de la hélice
ADVERTENCIA
Podría sufrir lesiones graves si el motor
arrancase accidentalmente estando cer-
ca de la hélice. Antes de inspeccionar,
desinstalar o instalar la hélice, ponga
el control del inversor en punto muerto,
ponga el interruptor principal en la posi-
ción "OFF"(desactivado) y retire la llave;
a continuación, suelte el seguro del
inte-rruptor de hombre al agua. Apague
el desconector de la batería si su barco
tuviera uno.
No sujete la hélice con la mano cuando aflo-
je o apriete su tuerca. Coloque un bloque
de madera entre la placa anticavitación y la
hé-lice para evitar el giro de la hélice.
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