Resolución Del Problema; Advertencias Y Alarmas - Danfoss VLT Micro Drive FC 51 Guía Rápida

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Guía rápida
1.6 Resolución del problema

1.6.1 Advertencias y alarmas

N.º Descripción
2
Error cero activo
4
1)
Pérdida de fase de red
7
Sobretensión de CC
1)
8
1)
Baja tensión de CC
9
Inversor sobrecargado
10
Sobretemperatura del motor
ETR
11
Sobretemp. del termistor del
motor
12
Límite de par
13
Sobrecorriente
14
Fallo a tierra
16
Cortocircuito
17
Cód. ctrl TO
25
Resist. freno cortocircuitada
27
Cortocircuito del interruptor
de freno
28
Comprob. freno
29
Sobretemperatura de la
placa de potencia
30
Falta la fase U del motor
31
Falta la fase V del motor
32
Falta la fase W del motor
38
Fallo interno
44
Fallo a tierra
47
Fallo de la tensión de
control
51
Comprobación U
e I
nom
nom
de AMA
52
I
baja de AMA
nom
59
Límite intensidad
63
Fr. mecán. bajo
80
Convertidor inicializado a los
valores predeterminados
84
Se ha perdido la conexión
entre el convertidor de
frecuencia y el LCP.
85
Botón desactivado
86
Copia fallida
87
Datos de LCP incorrectos
88
Datos de LCP incompatibles
89
Este parámetro es de solo
lectura.
90
Base de datos de parámetros
ocupada
91
Parámetro no válido en este
modo
92
El valor del parámetro
supera los límites
mín. / máx. admisibles
MG02B905
Guía rápida
Advert-
Alarma
Bloq-
Error
encia
ueo
por
alarma
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
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X
X
X
X
X
X
X
X
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X
X
X
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X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Danfoss A/S © Rev. 2014-02-27 Reservados todos los derechos.
Causa del problema
La señal en el terminal 53 o 60 es inferior al 50 % del valor ajustado
en 6-10 Terminal 53 escala baja V, 6-12 Terminal 53 escala baja mAy
6-22 Terminal 54 escala baja mA.
Falta una fase en la alimentación de red o el desequilibrio de
tensión es demasiado alto. Compruebe la tensión de alimentación.
La tensión del circuito intermedio supera el límite.
La tensión del circuito intermedio ha caído por debajo del límite de
«advertencia de tensión baja».
Carga superior al 100 % durante demasiado tiempo.
El motor se ha sobrecalentado debido a una carga de más del 100
% durante demasiado tiempo.
El termistor (o su conexión) está desconectado.
El par supera el valor establecido o en el parámetro 4-16 Torque
Limit Motor Mode o en el 4-17 Torque Limit Generator Mode.
Se ha sobrepasado el límite de intensidad pico del inversor.
Descarga desde las fases de salida a tierra.
Cortocircuito en el motor o en sus terminales.
No hay comunicación con el convertidor de frecuencia.
La resistencia de freno se ha cortocircuitado y, en consecuencia, la
función de freno está desconectada.
Transistor de freno cortocircuitado, en consecuencia la función de
freno está desconectada.
La resistencia de freno no está conectada o no funciona
Se ha alcanzado la temperatura de desconexión del disipador
térmico.
Falta la fase U del motor. Compruebe la fase.
Falta la fase V del motor. Compruebe la fase.
Falta la fase W del motor. Compruebe la fase.
Póngase en contacto con el distribuidor local de (Danfoss).
Descarga desde las fases de salida a tierra.
24 V CC puede estar sobrecargada.
Ajustes de tensión y / o intensidad del motor erróneos.
Intensidad del motor demasiado baja. Compruebe los ajustes.
Sobrecarga del convertidor de frecuencia.
La intensidad real del motor no ha sobrepasado el valor de
intensidad de «liberación de freno» dentro de la ventana de tiempo
«retardo de arranque».
Todos los ajustes de parámetros se inicializan a los ajustes predeter-
minados.
X
Se ha perdido la comunicación entre el LCP y el convertidor de
frecuencia
X
Consulte el grupo de parámetros 0-4* 0-4* LCP
X
Se ha producido un error durante la copia del convertidor de
frecuencia al LCP o viceversa.
X
Esta situación se produce al copiar desde el LCP si el LCP contiene
datos erróneos o si no se han cargado datos al LCP.
X
Esta circunstancia se da al copiar del LCP si los datos se transfieren
de un convertidor a otro y existe una diferencia notable entre las
versiones del software de ambos convertidores.
X
Esta circunstancia se da al intentar escribir en un parámetro que
solo permite la lectura.
X
LCP y la conexión RS-485 están intentando actualizar parámetros al
mismo tiempo.
X
Esta situación se da al intentar escribir un valor no permitido para
un determinado parámetro.
X
Esta situación se da al intentar ajustar un valor que se encuentra
fuera del intervalo especificado.
1
1
15

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