Es posible utilizar una garrafa para
llenar el depósito lentamente.
Para que el carburante se vierta
correctamente, acerque la boquilla
de la garrafa sin ponerla en contacto
directo con la válvula del sistema
anticonfusión.
Desplazamientos al extranjero
Debido a que las pistolas de repostaje de
diésel pueden ser diferentes según el país, el
sistema anticonfusión de carburante puede
imposibilitar el llenado del depósito.
Antes de realizar un desplazamiento al
extranjero, se aconseja comprobar en la red
PEUGEOT si el vehículo se adecúa a los
equipos de distribución del país al que se
dirige.
Carburante utilizado para
los motores diésel
Los motores diésel son compatibles con los
biocarburantes que cumplen los estándares
europeos actuales y futuros que se pueden
distribuir en gasolineras.
-
Gasoil que respete la norma
EN590 mezclado con un biocarburante que
respete la norma EN14214.
-
Gasoil que respete la norma
EN16734 mezclado con un
biocarburante que respete la norma
EN14214 (incorporación posible de entre
un 0 % y un 10 % de Éster Metílico de
Ácidos Grasos).
-
Gasoil parafínico que respete la
norma EN15940 mezclado con un
biocarburante que respete la norma
EN14214 (incorporación posible de entre
un 0 % y un 7 % de Éster Metílico de
Ácidos Grasos).
Traveller-VP_es_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Información práctica
Puede utilizar carburantes B20 o B30 que
cumplan la norma EN16709 con su motor
diésel. No obstante, esta utilización, aunque
sea ocasional, requiere la aplicación estricta de
las condiciones particulares de mantenimiento
denominadas "Conducción severa". Para más
información, contacte con la red PEUGEOT o
con un taller cualificado.
El uso de cualquier otro tipo de (bio)carburante
(aceites vegetales o animales puros o diluidos,
fuel-oil doméstico...) está terminantemente
prohibido ya que podría dañar el motor y el
circuito de carburante.
Solo se permite la utilización de aditivos de
carburantes diésel que cumplan la norma
B715000.
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