Utilisez toujours un point de contact estampé de même diamètre que le fil utilisé.
1. SI le fil fond en direction du point de contact, retirez celui-ci du pistolet et nettoyez le trou dans ce dernier au
moyen d'un nettoyant pour buse de chalumeau oxyacétylénique ou d'une mèche de perceuse. Si le fil fondu ne
peut pas être retiré, la buse devra être remplacée.
2. Ce trou s'usera après une utilisation prolongée. Une usure accrue du trou entraîne une résistance accrue lors du
transfert du courant de soudage du point de contact vers le fil. Cela entraînera des caractéristiques d'arc moins
stables et un amorçage difficile de l'arc.
ATTENTION : MAINTENEZ LA PROPRETÉ DE LA BUSE!
Pendant le processus de soudage, des projections et du laitier s'accumuleront à l'intérieur de la buse et doivent être
nettoyés périodiquement. Le non-respect des consignes et des délais de nettoyage et/ou de remplacement de la
buse entraînera la détérioration de l'embout du pistolet, lequel n'est pas remplaçable. L'inaction pourrait entraîner
le remplacement de l'ensemble du pistolet.
Le non-maintien adéquat de la propreté de la buse peut causer les problèmes suivants :
Le dépôt de projections à travers le matériau isolant de la buse entraînera un court-circuit, laissant le courant de
soudage passer dans la buse et le point de contact. Une buse court-circuitée détournera le courant de soudage du
fil lorsque celle-ci entre en contact avec la pièce à souder mise à la terre. Cela provoque des soudures irrégulières
et une pénétration réduite. Par ailleurs, une buse court-circuitée entraînera la surchauffe de l'embout du pistolet, ce
qui peut endommager l'extrémité avant de celui-ci.
TEST DE VÉRIFICATION D'UNE BUSE COURT-CIRCUITÉE
La formation d'un arc entre la buse et la pièce à souder indique toujours une buse court-circuitée, mais cela
peut être difficile à détecter à travers un masque de soudeur. La méthode de test suivante est une autre façon de
déterminer si une buse est court-circuitée.
Avec la soudeuse débranchée de la source d'alimentation à courant alternatif, mettez en contact les sondes d'un
ohmmètre ou d'un dispositif d'essai de la continuité électrique avec l'extrémité du point de contact et l'extérieur de
la buse. Toute présence de continuité électrique indique que la buse est court-circuitée. Nettoyez ou remplacez-la si
nécessaire.
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