Tabla de contenido
Publicidad
Nota: Cualquiera de los ajuste de Caster, Camber, SAI o KPI, si se requiere, deben hacerse
antes de medir la Convergencia (Toe).
Midiendo SAI :
Cuando se mide SAI o KPI, el Depresor de Pedal de Frenos (TL-31) debe estar instalado, de
forma que la rueda no pueda girar.
Nota: Si el vehículo tiene frenos de motor, encienda el motor durante el procedimiento.
1) Monte el TL-30 en la rueda frontal izquierda para medir Camber, Caster y SAI.
2) Instale el Depresor de Pedal de Frenos e inmovilice los frenos de forma que no puedan
girar. Con los frenos de motor es necesario encender el motor para instalarlos.
3) Remueva el pin del plato giratorio. Esto permitirá que las ruedas puedan pivotear o girar
libremente.
4) Estando la rueda en posición recta, gírela hacia fuera 20 grados, ( use la escala de los
platos giratorios como referencia).
5) Gire el medidor hasta que la escala de SAI lea Cero (en la parte izquierda). (Observe que
hay un Cero en la parte derecha tanto como en la parte izquierda y ambas están en la
parte inferior de la escala de SAI). Inmovilice el Medidor Rápido TL-30 usando la
perilla que esta justo debajo de la escala de SAI. No use el tornillo de ajuste de Camber
el cual esta en la barra vertical de TL-30.
6) Gire la rueda un total de 40 grados, o hasta que la rueda este 20 grados hacia dentro en
base a la escala de los platos giratorios.
7) Tome la lectura que esta en la escala de SAI, anótela y compare la lectura con las
especificaciones de fabrica.
8) Repita el proceso en la rueda frontal derecha. Nota: Cuando haga el paso no.4, gire la
rueda justo hasta que la escala de SAI( en el lado derecho) lea Cero. Para todos los otros
pasos, siga los mismos procedimientos.
Nota: Cualquiera y todos los ajustes para Camber y Caster deben hacerse antes de medir la
Convergencia (Toe).
Left
+
Caster Adjustment
6
0
16
0
8
8
SAI
Right
6
+
16
0
Publicidad
Tabla de contenido
