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Alineamiento de Cuatro Ruedas
El objetivo de un Alineamiento de Cuatro Ruedas es ajustar las cuatro ruedas hasta que estén
alineadas a las especificaciones de fabrica. Este alineamiento generalmente se hace a
vehículos que tienen ajustes en las ruedas traseras.
El siguiente proceso debe completarse antes de hacer cualquier medición o ajuste.
1) El equipo debe de estar calibrado
2) Todo el peso del vehículo debe estar sobre las ruedas
3) La suspensión del vehículo debe haberse inspeccionado
4) Las mordazas deben estar montadas en las ruedas frontales y traseras.
5) La compensación debe haberse realizado en todas las ruedas
6) Los ajustes para Avance (Caster) y Comba ( Camber) deben haberse realizado
Para leer Convergencia ( toe) Total en las Cuatro Ruedas:
1) Complete el procedimiento como se describe en el Alineamiento de Dos Ruedas en base a la
Línea Central del Vehículo para leer la Convergencia (toe) delantero, y luego complete con los
siguientes pasos.
2) Coloque los Medidores TL-36, 37, 38 y 39 en sus respectivos discos y lleve a Cero los diales
en todos los medidores. Encienda las rayos laser.
3) Ajuste el dial de Convergencia del Cañón Láser Izquierdo TL-37 hasta que el rayo láser este
nuevamente en el agujero de la Escala de Angulo de Empuje.
4) Ajuste el dial de Convergencia del Cañón Láser Derecho hasta que el láser transversal de
convergencia este nuevamente en el agujero.
5) Ajuste el dial de Convergencia del Medidor Combi Trasero Derecho TL-38, hasta que el rayo
láser se regrese a la mitad de la distancia del agujero en la Escala de Angulo de Empuje I.E. si el
rayo láser señala el numero 3 en la Escala de Angulo de Empuje. Tendría que moverse el dial de
la convergencia hasta que el rayo laser este en el 4 de la Escala de Angulo de Empuje.
6) Lea la Convergencia Total Trasera. I.E. si el dial de la convergencia en el TL-38 lee 1/8"
fuera; la Convergencia Trasera real será 1/16" fuera.
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