Dometic TEC29 EV Instrucciones De Uso página 280

Ocultar thumbs Ver también para TEC29 EV:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 80
Техническое обслуживание генератора
Замена масла выполняется следующим образом:
➤ Дайте генератору прогреться три – пять минут, чтобы масло стало более жид-
ким и могло быть слито быстро и полностью.
➤ Установите подходящую емкость под пробку сливного отверстия (1).
➤ Вывинтите пробку сливного отверстия (1).
✔ Масло стекает.
➤ Залейте свежее масло в маслоналивной патрубок.
Количество масла составляет: 0,6 л.
10.5
Техническое обслуживание воздушного фильтра
(рис. 8, стр. 6)
!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Опасность взрыва
Для очистки воздушного фильтра не используйте дизельное топливо
или растворители с низкой температурой испарения. Они могут вос-
пламеняться или взрываться.
A
ВНИМАНИЕ!
Не допускается работа двигателя без воздушного фильтра.
В противном случае двигатель быстро изнашивается.
I
УКАЗАНИЕ
Если воздушный фильтр загрязнен, то воздушный поток
к карбюратору уменьшается. Для обеспечения хорошей работы кар-
бюратора следует регулярно контролировать состояние фильтра.
Контролируйте его соответственно чаще, если генератор работает
в условиях сильной запыленности.
➤ Подготовьте выполнение технического обслуживания и слегка вытяните гене-
ратор из корпуса: см гл. «Подготовка к техническому обслуживанию» на
стр. 278.
➤ Снимите барашковую гайку (1) и кожух фильтра (2).
➤ Снимите барашковую гайку (3).
➤ Снимите воздушный фильтр (4).
Воздушный фильтр состоит из двух элементов: одного губчатого фильтра
и одного бумажного фильтра.
280
TEC29 EV
RU

Publicidad

Tabla de contenido

Solución de problemas

loading

Tabla de contenido