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Mantenimiento
Mantenimiento preventivo e inspección
Busque señales de daño o desgaste. Una inspección sencilla puede descubrir a tiempo
problemas antes de que se vuelvan serios. La detección de dichos problemas puede evitar
reparaciones costosas y reducir el tiempo de paro. Remueva la cubierta e inspeccione las
puntas de los rotores para asegurar que no haya contacto entre ellos. Mida las holguras entre
los rotores tal como se indica en la figura 17. Estas holguras (separaciones) deben ser
iguales en ambos lados. Si se detecta contacto es requerido reemplazar los rotores.
Figura 17: Holguras entre las puntas de los rotores
Inspeccione el hombro de la flecha y los cuñeros (figura 18), reemplácelos si es necesario.
También inspeccione los mamelones y cuñeros de los rotores (figura 19) y reemplácelos si es
necesario. El desgaste en rotor y flecha en estos puntos es causado por operación intensiva
con tuercas de rotor sueltas.
Septiembre 2013
Figura 18: Inspección de las flechas
Figura 19: Inspección de los rotores
La separación debe
ser igual en ambos
lados
Hombro de la flecha
Cuñero de la flecha
Cuñero de Rotor
Mamelón de Rotor
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