Čištění Vzduchového Filtru; Čistění Benzinového Filtru Resp. Jeho Výměna; Kontrola/Výměna Zapalovací Svíčky; Zkouška Jiskry - ATIKA BF 31-4T Manual De Uso

Tupé nože nechte v servisu nabrousit.

Obě strany nože jsou použitelné. Je-li jedna strana tupá,
obraťte nůž a pracujte s ostřím druhé strany, dokud se rovněž
neotupí.
Poškozený řezný nůž se musí vyměnit za nový.
Čištění vzduchového filtru
Vzduchový filtr vyčistěte pravidelně od prachu a nečistot při
potížích při startování
−
ztrátě výkonu
−
přílišné spotřebě
−
Pracujete-li ve zvláště prašném prostředí, čistěte filtr každých
8 hodin.
Přestavte páčku sytiče (23) na polohu

zplynovače nedostala špína.
Stiskněte aretaci (J) a sklopte dolů kryt vzduchového

filtru (16).
Vyndejte vzduchový filtr (39).

Filtr vyperte ve vlažné mýdlové vodě.

Nečistotu nevyfoukávejte nebo nesajte. Nebezpečí
zranění očí!
Ponechte filtr uschnout a znovu jej nasaďte do pily.


Poškozený filtr je třeba neprodleně vyměnit.
Čistění benzinového filtru resp. jeho výměna

Kontrolujte při používání benzinový filtr (32). Znečistěný filtr
brání přívodu paliva.
Otevřete zátku palivové nádrže (22) a filtr pomocí háčku z drátu
vytáhněte skrze otvor.
⇒ lehké znečistění
Vytáhněte skrze otvor filtr ven a vyčistěte jej čistícím
benzinem.
⇒ silné znečistění
benzinový filtr vyměnit.
Zkouška zapalovací svíčky resp. její výměna
− Nedotýkejte se zapalovací svíčky ani její zásuvky,
jestliže je pila v provozu tzn. při běžícím motoru.
Vysoké napětí!
− Nebezpečí popálení je-li motor horký.
− Použijte ochranné rukavice!
Zapalovací svíčku a odstup jejích elektrod pravidelně
kontrolujte. Postupujte následovně:
Nechte motor vychladnout.
Ze zapalovací svíčky (33) stáhněte nástrčku (17).

Vyšroubujte svíčku dodaným klíčem (38).

 Vzdálenost elektrod musí být od 0,6 mm do 0,7 mm.
 Je-li svíčka znečištěna, je třeba ji očistit.
 Potom namontujte svíčku zpět.
Svíčku neutahujte příliš.
Utahovací moment pro připevnění: 14–15 Nm
76

Uvolněná svíčka se přehřívá a může motor
poškodit.

Přílišné utažení svíčky může poškodit závit ve válci.
Svíčku vyměňte:
− Po každých 100 pracovních hodinách, nebo 1x ročně (podle
toho, který případ přijde jako první)
− Je-li poškozená její izolace
− Při silném opalu
− Při silném znečištění elektrod nebo jejich deformaci.
Použijte tento typ svíčky: TORCH
 S (33) víčku vyšroubujte.
, aby se do
Nastrčte kabelový nástrk na svíčku (17).
 Pomocí izolovaných kleští přitiskněte svíčku k pile (ne
v blízkosti otvoru pro svíčku).
 Přepněte spínač zapnutí/vypnutí (13) do polohy
Zatáhněte za startovací lanko.

Jestliže se neobjeví jiskra, může být svíčka defektní.
Nechte starý olej vytéci, když je motor ještě horký. Horký olej
vyteče z nádrže rychleji a úplně.
 Dbejte na to, aby byl uzávěr nádrže (22) pevně uzavřený.
 Pod motor postavte nádobu určenou pro starý olej.
Vyšroubujte plnicí šroub oleje (21).
 Olej úplně vypustíte tak, že motor nakloníte ve směru
plnicího hrdla.

k dolnímu
doporučeným
Množství oleje: 0,08 l
Našroubujte pevně zpět víčko olejové nádrže s


Starý
Doporučujeme starý olej, v dobře uzavřené nádobě,
odevzdat ve Vašem servisu nebo ve sběrném
středisku. Starý olej nelze vhodit do domácího
odpadu, nelze vylít do půdy nebo do vody.
Provoz motoru s nízkým stavem oleje poškodí motor.
Pravidelně kontrolujte výfuk (18).


Výfuk nečistěte, je-li motor horký. Nebezpečí popálení!
Zkouška jiskry
Výměna oleje
Postavte motor na rovnou plochu a naplňte jej, až
okraji plnící trubice
olejem.
olej je třeba
Tlumič/Výfuk
Pravidelně čistěte výfukový otvor.
.
v otvoru nádrže,
měrkou.
ekologicky zlikvidovat.