Sastavljanje
Montaža zaštitnog poklopca
Priloženim viljuškastim ključem (13) i imbus ključem
(11) otpustite 4 šesterokutne matice (A) na držaču
zaštitnog poklopca (28). Imbus ključem (11) olabavite
imbus vijak (B) i uklonite držač (C).
Gurnite zaštitni poklopac (6) preko njegovog držača
(28).
Sklopite držač (C) prema dolje i ponovno pritegnite 4
matice (A) i imbus vijak
(B).
Montaža noža za rezanje niti
Nož za rezanje niti (29) pričvrstite pomoću tri vijka
M4x10 (P) na zaštitni poklopac (6) kako je prikazano na
slici.
Vijke nemojte previše pritezati.
Montaža / Demontaža
Pogonska jedinica / donja cijev
Otpustite nazubljeni vijak (45) na pogonskoj jedinici (1).
Skinite zaštitnu kapu (F).
Pritisnite polugu za aretaciju (10) prema dolje i gurnite
donju cijev (2) do graničnika u spojku na pogonskoj jedinici
(1) tako da se uglavi.
Provrt (D) u donjoj cijevi (2) mora pritom biti poravnat
točno s tipkom za deblokadu (G).
Pustite polugu za aretaciju (10) i pritegnite nazubljeni
vijak (45).
Pri demontaži otpustite nazubljeni vijak (45), pritisnite
aretacijsku polugu (10) prema dolje i skinite donju cijev (2)
s pogonske jedinice(1).
Montaža ručke
Imbus ključem (11) olabavite vijke (H) na držaču ručke.
Utaknite ručke (3) i (5) do sredine držača ručke (I).
Pritegnite vijke (H).
Osim nagiba ručki može se držač ručki individualno
prilagoditi tjelesnoj visini. Otpustite pomoću imbus ključa
(11) vijke (J) na stražnjoj strani držača ručki i pomaknite
držač ručki u položaj koji vam odgovara. Pritegnite vijke (J).
Pomoću kabelskih spojnica (16) pričvrstite gas sajlu (17) na
pogonsku jedinicu (1) i ručku (3).
Prilikom pričvršćivanja pazite na to da se gas sajla
(17) ne izvrne ili prelomi.
Montaža remena za nošenje
Objesite remen za nošenje (4) na njegovo ovjesište
(26).
Montaža koluta s niti
Okrenite provrt na zaštitnoj kapi iznad provrta na
kutnom prijenosniku (27) i aretirajte pogonsku osovinu
izvijačem (15).
Odvrnite šesterokutnu maticu (42) u smjeru kazaljke
sata. Za to upotrijebite nasadni ključ (14). Uklonite poklopac
(43) i distancu (44).
Navrnite kolut s niti (8) na pogonsku osovinu (L)
suprotno od smjera kazaljke na satu.
Aretirajte ponovno pogonsku osovinu izvijačem (15) u
kutnom prijenosniku (27).
Montaža noža
Uklonite šesterokutnu maticu (42), poklopac (43) i
distancu (44) kao što je opisano u odlomku Montaža koluta s
niti.
Stavite nož (7) na pogonsku osovinu (L), zatim distancu
(44) i poklopac (43). Navrnite šesterokutnu maticu (42) na
pogonsku osovinu suprotno od smjera kazaljke na satu.
Pritegnite šesterokutnu maticu (42) nasadnim ključem
(14).
Aretirajte ponovno pogonsku osovinu (L) izvijačem (15) u
kutnom prijenosniku (27).
Prije prvog puštanja u pogon
Motor uređaja prilikom isporuke nije napunjen benzinom niti
uljem. Napunite uređaj gorivom kako je opisano u poglavlju
"Punjenje uređaja gorivom".
Priprema za puštanje u pogon
Točenje goriva
Prilikom rukovanja s benzinom i uljem neophodna
je povišena pozornost. Pušenje i otvorena vatra
nisu dopušteni (opasnost od eksplozije).
Uređaj se pogoni mješavinom normalnog benzina
(bezolovnog) i motornog ulja za dvotaktne motore.
Benzin: broj oktana minimalno 91 ROZ, bezolovni
• Nemojte točiti benzin s olovom, dizel ili neka druga
nedopuštena goriva.
• Nemojte koristiti benzin s brojem oktana manjim od 91 ROZ.
To zbog povišenih temperatura motora može dovesti do
teških oštećenja motora.
• Ako kontinuirano radite u području visokog broja okretaja,
trebali biste koristiti benzin s višim brojem oktana.
Iz razloga zaštite okoliša preporučuje se korištenje
bezolovnog benzina.
Motorno ulje za dvotaktne motore:
prema specifikaciji JASO FC ili ISO EGD
• Koristite samo motorno ulje za dvotaktne motore za zrakom
hlađene motore.
111