Stop & Start; Paso Del Motor A Modo Stop; Casos Particulares: Modo Stop No Disponible - PEUGEOT 508 Guía De Utilización

Stop & Start
El Stop & Start pone el motor momentáneamente en vigilancia —en modo STOP— en las fases de parada durante la circulación (en semáforos en rojo,
embotellamientos u otros). El motor vuelve a arrancar automáticamente —en modo START— cuando el conductor desea reanudar la marcha.
El arranque se efectúa de manera instantánea, rápida y silenciosa.
El Stop & Start, adecuado para uso urbano, permite reducir el consumo de carburante, las emisiones de gases contaminantes y el nivel sonoro en las
paradas.
Funcionamiento

Paso del motor a modo STOP

El testigo "ECO" se enciende en el
cuadro de a bordo y el motor se pone
en vigilancia:
- con caja manual pilotada, a una
velocidad inferior a 6 km/h, pisando el
pedal del freno o poniendo la palanca de
cambios en posición N .
Si su vehículo dispone de él, un contador suma
el tiempo acumulado de funcionamiento en
modo STOP durante el trayecto. El contador
se pone a cero al poner el contacto con la llave.
Para mayor comodidad, el modo
i
STOP no está disponible durante las
maniobras de estacionamiento, en los
segundos posteriores a haber sacado
la marcha atrás.
El modo STOP no modifica las
funciones del vehículo como los frenos,
la dirección asistida...
Nunca reposte carburante con el motor
!
en modo STOP. Corte imperativamente
el contacto con la llave.
Casos particulares: modo STOP
no disponible
El modo STOP no se activa cuando:
- la puerta del conductor está abierta;
- el cinturón de seguridad del conductor está
desabrochado;
- la velocidad del vehículo no ha superado
los 10 km/h desde el último arranque con
la llave;
- el freno de estacionamiento eléctrico está
accionado o se está tensando;
- el mantenimiento del confort térmico en el
habitáculo lo requiere;
- el desempañado está activo;
- lo requieren determinadas condiciones
puntuales (carga de la batería, temperatura
del motor, asistencia a la frenada,
temperatura exterior...) para garantizar el
control del sistema.
En ese caso, el testigo "ECO"
parpadea durante unos segundos y
luego se apaga.
Este funcionamiento es completamente
normal.
Conducción
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