Localización, Diagnóstico Y Corrección De Problemas - KITO Harrington ER2 Serie Manual Del Propietário

7.0 Localización, Diagnóstico y Corrección de Problemas
EN EL POLIPASTO Y CONEXIONES ENTRE COMPONENTES ESTÁN PRESENTES VOLTAJES PELIGROSOS.
Antes de efectuar CUALQUIER mantenimiento del equipo, desenergice el suministro de electricidad al
equipo y bloquee y etiquete el dispositivo de suministro en la posición desenergizada. Consulte la ANSI
Z244.1, "Protección personal – Bloqueo/etiquetado de fuentes de energía".
Para evitar un choque eléctrico, NO realice NINGÚN mantenimiento mecánico o eléctrico en el polipasto
de doble velocidad (o en el control del VFD) antes de que transcurran 5 minutos después de haber
desenergizado (desconectado) el trole o el polipasto. Este tiempo permite que se descargue
seguramente el capacitor interno del VFD.
Solo personal entrenado y competente debe inspeccionar y reparar este equipo.
NO realice pruebas de "voltaje no disruptivo" o mediciones de "resistencia de aislamiento"
(megaohmímetro) con el VFD conectado.
NO desconecte la energía del polipasto o del trole cuando estén en operación.
NO conecte la energía a la salida del VFD.
Cuando manipule el VFD proporcione protección para ESD.
Síntoma
Fase invertida en el
El polipasto se mueve
suministro de energía
en la dirección
equivocada
Conexiones eléctricas
incorrectas
Pérdida de energía
Voltaje o frecuencia
equivocados
Polipasto
sobrecargado
El polipasto no
Motor sobrecalentado
funciona
y el protector de
sobrecarga térmica se
desconectó
Conductor incorrecto,
suelto o roto en el sistema
eléctrico del polipasto
El freno no se libera
ADVERTENCIA
Tabla 7-1 Guía de localización, diagnóstico y corrección de problemas
Causa
Cambie en la fuente de energía 2 de los 3 conductores del cable
de suministro de energía. (Consulte la
instrucciones sobre cómo verificar la correcta conexión
polarizada del suministro de energía).
Consulte el diagrama de cableado y verifique todas las
conexiones.
Verifique los cortacircuitos, interruptores, fusibles y conexiones
en las líneas y cables de energía.
Verifique el voltaje y la frecuencia del suministro de energía
comparándolos con la norma que se encuentra en la placa de
identificación del motor.
Reduzca la carga a la capacidad nominal del polipasto.
Consulte la localización, diagnóstico y corrección del problema
"Motor o freno sobrecalentado" en esta tabla.
Apague el suministro de energía, verifique las condiciones del
cableado en el panel de control del polipasto y dentro de la
botonera de los botones de presión.
Verifique y ajuste el claro adecuado del freno del motor.
AVISO
47
Remedio
Sección 3.7.11 para