Localización De Averías Del Producto - Grundfos SE1 50 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

9. Localización de averías del
producto
Para las bombas con sensor, inicie el proceso de
localización de averías consultando el estado en el
panel frontal del módulo IO 113. Consulte las instruc-
ciones de instalación y funcionamiento del módulo
IO 113.
PELIGRO
Descarga eléctrica
Muerte o lesión grave
- Antes de comenzar a trabajar con el
producto, compruebe que los fusibles
se hayan retirado o que el interruptor
principal esté desconectado y blo-
queado en la posición "0". Asegúrese
también de que el suministro eléctrico
no se pueda conectar accidentalmente.
Avería
1. El motor no arranca.
Los fusibles se fun-
den o el interruptor
diferencial de protec-
ción del motor se
activa inmediata-
mente. Precaución:
No arranque de
nuevo el motor.
2. La bomba funciona,
pero el interruptor
diferencial de protec-
ción del motor se dis-
para poco después.
Causa
a) Interrupción del suministro eléc-
trico, cortocircuito, fuga a tierra o
fallo del cable de alimentación o
los bobinados del motor.
b) Los fusibles se han fundido debido
al uso de un tipo de fusible inco-
rrecto.
c) El impulsor está obstruido debido
a la acumulación de impurezas.
d) Las campanas de aire, los inte-
rruptores de flotador o los electro-
dos están mal ajustados o presen-
tan defectos.
e) Humedad en la carcasa del estátor
(alarma). El módulo IO 113 desco-
necta el suministro eléctrico.*
f) El sensor WIO no está cubierto de
aceite (alarma). El módulo IO 113
desconecta el suministro eléctrico.
*
g) La resistencia del aislamiento del
estátor es demasiado baja.*
a) El relé térmico del interruptor dife-
rencial de protección del motor se
ha ajustado a un nivel muy bajo.
b) Mayor consumo eléctrico debido a
una gran caída de tensión.
c) El impulsor está obstruido debido
a la acumulación de impurezas.
Mayor consumo de corriente en
las tres fases.
d) El sentido de giro es incorrecto.
Solución
Solicite la revisión y reparación del
cable y el motor a un electricista cuali-
ficado.
Instale fusibles del tipo correcto.
Limpie el impulsor.
Reajuste o sustituya las campanas de
aire, los interruptores de flotador o los
electrodos.
Sustituya las juntas tóricas, el cierre
mecánico y el interruptor de humedad.
Compruebe el cierre mecánico y, si es
necesario, sustitúyalo; llene la cámara
de aceite y restablezca el módulo IO
113.
Restablezca la alarma del módulo IO
113; consulte las instrucciones de ins-
talación y funcionamiento del módulo
IO 113.
Ajuste el relé de acuerdo con las espe-
cificaciones que figuran en la placa de
características.
Mida la tensión entre dos de las fases
del motor. Tolerancia: - 10 %/+ 6 %.
Restablezca el suministro de tensión
correcto.
Limpie el impulsor.
Compruebe el sentido de giro y, si es
posible, intercambie dos fases cuales-
quiera del cable de alimentación. Con-
sulte la sección 4.1 Comprobación del
sentido de giro.
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