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INSTALACIÓN
9.
Posición #9
10. Posición #10
11. Posición #11
12. Posición #12
CONTROL DEL MOTOR
El modulo de control del motor esta equipado para proveer
monitoreo y protección del HSB. Se le aplica un interruptor
de palanca y provee modos de operación: ATS (automático),
OFF (apagado) y MANUAL. Protección de fallas incluye: sobre/
baja velocidad, temperatura alta de aceite, presión baja de
aceite, y sobre arranque. También muestra una advertencia de
tensión baja de la batería y indica el estatus de carga y corrida.
Las funciones de salida son ejecutadas por un juego de relés
tradicionales lo cual hace posible soportar el HSB por modo de
espera y operación.
INTERRUPTOR DE MODO
Exercise / Exercice /
Ejercicio
Batterie faible
Low battery /
Batería baja
Hz over/under / Hz plus / sous
Hz Más / Menos
High engine temperature
Surchauffe moteur
Alta temperatura del motor
Low oil / Huile basse
Baja de aceite
Over crank
Surdémarrage
Sobre manivela
Run / Marche
Funcionar
Power / Alimentation
Potencia
POSICIÓN ATS
En esta posición el sistema esta listo para operación automática
completa.
1.
Monitorea la tensión constante de la fuente del servicio
eléctrico, si hay perdida de tensión o no es constante se
encenderá automáticamente y se transferirá al HSB.
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Part No. 101049
Arrancador
B/W (NEGRO/BLANCO)
Alto
L/B (BLUE/BLACK)
B+
W (BLANCO)
B-
G (VERDE)
OFF
Manual
ATS
ARRÊT
ATS
Manuel
APAGADO
Manual
ATS
2.
Cuando hay una perdida del servicio eléctrico, el modulo
de control del motor desconectará automáticamente el
suministro eléctrico del hogar.
3.
Ordenar que encienda el HSB—permitir tiempo para el
calentamiento del motor y para traer al generador a su
máxima capacidad.
4.
Transferir carga al HSB
5.
En esta posición el HSB también desempeñara su ciclo de
ejercicio semanal al horario pre determinado.
6.
El HSB intentará hasta 5 secuencias de encendido para
lograr encender el HSB. Si el HSB no logra encender
en la 5to intento, la luz ROJA de "OVER CRANK" (sobre
arranque) encenderá la luz LED indicadora, exterior del
código de falla en el lado trasero del HSB estará activada
y encendida. Si esta luz LED esta encendida, la unidad
no intentará reiniciar. Siga los procedimientos de reinicio
contenidos en el manual especifico a su modelo para
corregir o aclarar la falla.
7.
Cuando el HSB esta instalado con un Interruptor de
Transferencia Automática (ATS), y el ATS y el modulo de
control del Motor están en la posición AUTO, el motor
puede arrancar y encender en cualquier tiempo. Para
prevenir un encendido automático del HSB, el modulo de
control del ATS al igual que el modulo de control del Motor
deben estar en la posición OFF cuando todo servicio o
mantenimiento esta siendo desempeñado en o alrededor
de la unidad.
POSICIÓN OFF (APAGADO)
Esta posición clausura y apaga las señales del motor. Esto
previene la operación automática del generador. Esta posición
es requerida cuando todo mantenimiento o servicio esta siendo
desempeñado en o alrededor de la unidad.
POSICIÓN MANUAL
Esta posición permite el encendido manual del motor.
Transferencia de carga de la salida del HSB NO ocurre al menos
que la tensión del servicio eléctrico se pierda. NOTA: No se
podrá realizar una prueba de carga del generador en la posición
manual.
LUZ LED DE EJERCICIO
La luz VERDE LED destallará cuando el HSB este desempeñando
un periodo de ejercicio. Refiera a "Estableciendo un Horario
de Ejercicio" para establecer un periodo de ejercicio semanal.
Cuando se completa el periodo de ejercicio (15 minutos) la luz
LED se mantendrá encendida y el HSB resumirá el monitoreo de
espera.
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