Viking pump GG-895 Manual De Servicio página 13

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Acoplamiento Series Md – b15 / b40
PELIGRO !
Siga estrictamente estas instrucciones para
evitar daños personales o a la bomba. Tenga
el cuidado de dejar los imanes interior y exte-
rior a una distancia de (1) pie al menos hasta
el paso 4. No enganche los imanes de ninguna
otra forma.
Compruebe si los imanes tienen algún objeto metálico
1.
sujeto. Retire cualquier material extraño. Coloque el
magnetismo exterior según dimensión (Ver Figura 32).
Aplique Loctite y apriete los tornillos en el motor o en la
llave del porta cojinete y el eje.
2.
Si el soporte no está sujeto a la base, sujételo (See
Figure 33). Monte el motor o porta cojinete al soporte
y sujete con los (4) tornillos de 0,5". Introdúzcalo y
gire los imanes a mano para asegurarse que no hay
interferencia. Si se produce deslizamiento, compruebe
la dimensión en la Figura 32 o contacte con fabrica.
3.
Instale el primer aro de retención externo y la llave
en el eje. Deslice el magnetismo interior hacia el eje
para que se pegue contra el aro de retención. Instale
la arandela, la arandela de sujeción y el tornillos para
sujetar el imán (See figure 34). Inserte una barra de
cobre a través de un puerto entre los dos dientes del
rotor y apriete los tornillos.
4.
Compruebe para asegurarse de que la bomba gira
libremente al girar el magnetismo interior. Inspeccione
el imán para asegurarse de que no se haya adherido
ninguna partícula extraña, la cual podría dañar la
bomba. Asegúrese de que el aro-O estático está en
buen estado y en su sitio. Coloque la canastilla en
la bomba y presione hasta que la canastilla entre en
contacto con la brida de montaje de la bomba.
PRECAUCIÓN !
No ponga los dedos delante de la brida de la
bomba. Alinee las canastilla en el agujero del
soporte y deslice suavemente hacia adentro.
Cuando el iman empiece a enganchar, la uni-
dad terminará el enganche rapidamente por si
sola. Asegúrese de no tener los dedos delante
de la bomba (ver figura 35).
5.
Termine el montaje sujetando la bomba al soporte (Ver
Figura 36). Asegúrese de que el suministro de corriente
a la bomba esté "Bloqueado". Compruebe si la bomba
gira libremente. Para ello gire las hojas del ventilador del
motor o el eje del porta cojinete.
6.82
TORNILLOS
(2)
NECESARIOS
ENSAMBLE
MAGNETISMO
EXTERIOR
FIGURA 32
TORNILLOS 0.5" (CON TUERCAS Y
ARANDELAS DE BLOQUEO PARA
GUARNICIÓN COJINETE)
FIGURA 33
ENSAMBLE MAGNETISMO INTERIOR
TORNILLOS
ARO-O DE
CANASTILLA
ARANDELA
ARANDELA
ARO DE
BLOQUEO
RETENCIÓN
CANASTILLA
FIGURA 34
PONGA LAS MANOS AQUÍ DETRÁS
FIGURA 35
FIGURA 36
SECCIÓN TSM
680
EDICIÓN
6.82
TORNILLOS
(2)
NECESARIOS
STANDARD
"C" FACE
MOTOR
ENSAMBLE
MAGNETISMO
EXTERIOR
COUPLING
BRACKET
NO PONGA LOS
DEDOS AQUI
BOMBA –
SOPORTE
TORNILLOS 0.5"
(4) NECESARIOS
F
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